フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.3.29 06:23
故障してる部品は無く、一応変えておきますねって物ばかりだったらしい。
せっかく欲しい車買ったのに車検が高過ぎてもう外車乗りたくないって泣き泣きでした。
エンジンオイル、冷却水、ブレーキオイル、ブレーキパッド、空気圧を日々気にしとけばいいと教えました。その他不具合があれば異音がするからその都度整備すればいいと、最後にユーザー車検を勧めておきました。
これでOK?
win********さん
2020.3.29 07:03
買い替えを考えてるので、いろんなメーカーで見積もりを取ってます。
すべてのディーラーで、点検パック、車検パックなるものを勧めてきますね。
安くて7万のものから12万くらいまでね。
で、聞くのですよ。この車って、そういう点検をしてないとヤバイ車なのですか?ってね。
いやいや。そういうわけではありませんよ。って答えますよね。
今の車なんて、オイル交換さえしてたら事故以外じゃ壊れねえよ!って文句を言うと、外してくれるけどね。
聞くところによると、整備部門の修理の売り上げが、すごく落ち込んでて、点検作業が売り上げのほとんどを占めてるらしい。
民間車検を利用する人も増えてるしね。
でも、だからと言って、ある日突然作業が大変なリコールが起きた時に、整備士の数を最低限で運営してたら?
そりゃ大変だ!!えらいこっちゃ!代車も足りない!
ってなるから、どうしても整備士さんの主な普段の仕事である点検パックも売りたいのでしょうね。
質問者からのお礼コメント
2020.3.29 07:34
皆さんも見積もり時にはご自愛を
tho********さん
2020.3.29 07:22
その方は言いなりに交換されてしまいましたね。どこの整備工場も工賃よりも部品で利益を上げるため不必要なパーツの交換を奨めてきますが多少なりの知識があれば断れるパーツはかなりあります。そもそも外車ディーラーは車検台数が少ない為にかなり高額な価額設定になってます
久しぶりの無職さん
2020.3.29 07:18
23万安っ!
私のポロの話
予防整備を兼ねて受けた定期点検が45万円した
翌年の車検が50万円超えた。
VWってそう言う車。
それでもBMWミニやアウディーA3に比べたら安い方。
kam********さん
2020.3.29 06:53
年式が判りませんが、比較的お安い方かと思います。
miy********さん
2020.3.29 06:48
その女性にとっては、それでOKでしょう。
23万はけして高くは無いと思います。
そもそも外車に維持費がかかる事を知らないレベルですよね?
ならば安全にお金をかける(かかる)のは、仕方が無いことです。
あなたも、何でそう言う説明が出来なかったのでしょうか?
「エンジンオイル、冷却水、ブレーキオイル、ブレーキパッド、空気圧を日々気にしとけばいいと教えました」との事ですが、それが出来ない事が問題なのですよ。
それか出来る女性ならば、車検に23万は使わないでしょう(笑)
欲しいのは喪失感さん
2020.3.29 06:44
外車乗るってそういうことです。
部品がいちいち高い。
er3********さん
2020.3.29 06:27
予防整備の大切さを知っているかどうかでは?
機械は異音無く突然死ぬぞ?
壊れてから動く
つまり今の日本政府のウイルス対策と同じで後手後手に回るのと同じ
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