フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.17 21:49
z_c********さん
2024.6.19 19:43
ゴルフRやGTIとなれば、まったくCTと比較対象にならないほど走行性能は高いです。スタンダードな(コンフォート〜ハイライン)ゴルフもターボ車ですのでそこそこパワフルですよ。CTはプリウスですので走る楽しさは無いと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.6.27 06:56
回答ありがとうございました!
波平さん
2024.6.21 14:01
ゴルフですね。
乗ったら分かりますよ。
CTって街乗り専用だと良いかもしれませんが
基本、数世代前のプリウスが中身なのでね。
高速や峠道を走ったら違いは歴然ですよ。
。さん
2024.6.19 19:48
グレードによりけりだけど、↓の人が言う様にGTIやR相手だとCTじゃ全く相手にならない。
燃費ならCTの方が優秀じゃないかな。
1150967495さん
2024.6.19 15:37
一長一短だと思います。
CT200hはCVTです。
無段変速機なので勾配のある道や信号や渋滞で走る・止まるを繰り返す道だと
歯車によるギアチェンジが無いのでレスポンスが良く感じます。
ゴルフはAT車(古いとMTも有り)なので上記の様な道では変速ラグがあり、もたつく様な車体が重たいような感覚になります。
反対に高速域だとゴルフはアクセルを踏んだ分、どんどん加速するので車との一体感を得られますが
CTは高速域では速度の伸びが鈍くなるのでパワー不足感が出てきます。
kanegon445さん
2024.6.19 06:16
走行性能にも色々な条件や基準があると
思いますが、ごく一般的に判断するなら
ゴルフになると思います。
ただ日本国内で日常的に走る分には、
差が無い(差を感じない)かも知れませんし、場合に依ってはctの方が上に思う事があるかも知れません。
********さん
2024.6.19 04:03
1000%ゴルフ
レクサスCTは昔のプリウスのレクサス版ですよ。
tet********さん
2024.6.18 11:51
確実にゴルフです
dea********さん
2024.6.18 11:46
ゴルフ
CTって数世代前の プリウスの見た目換えただけでしょ?
yp4********さん
2024.6.17 23:20
ゴルフじゃないでしょうか!?
k_e********さん
2024.6.17 22:32
ごるふ
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.17 21:49
レクサスのCTとフォルクスワーゲンのゴルフの走行性能は、モデルやエンジンの種類によります。一般的に、ゴルフはパワフルなエンジンと優れたハンドリングで知られていますが、レクサスCTは静粛性と快適な乗り心地に重点を置いています。また、レクサスCTはハイブリッド車であるため、燃費性能はゴルフより優れている可能性があります。しかし、具体的な比較をするためには、比較したい具体的なモデルやエンジンのスペックを教えていただく必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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