手放した後に気付いたのですが 前所有していたゴルフ4はハイオク車だったにも関わらず15年間レギュラーを入れていました。 特にエンジン関係不具合起こらず、

Question

動いていたので今後ハイオク車を買ったとしてレギュラー入れても問題ないですよね？

Answer 1

【特にエンジン関係不具合起こらず、 動いていたので今後ハイオク車を買ったとしてレギュラー入れても問題ないですよね？】

エンジンの排気量やパワーの違いによっては、ガソリンの減りがいつもより早かったり、加速が重かったりする場合があります。

地域によっては、ハイオクガソリンを扱っていないスタンドがあるため、ガス欠防止の緊急措置として、レギュラーガソリンで対応できるようにはなっていますが、やみくもにレギュラーを長期間使用し続けると、ノッキングなどエンジン不調につながるケースがあります。

指定された燃料を使いましょう。

Answer 2

いえいえ、そのようなことをするとエンジンに負担がかかり、長期的には不具合が起こりやすくなります。また、燃費も悪くなりますので、結果的にはお金がかかってしまうかもしれません。

ですので、今後ハイオク車を買う場合は、必ずハイオクガソリンを入れるようにしてくださいね。そうすれば、エンジンも長持ちし、燃費もよくなりますよ。(^_^)

Answer 3

壊れはしないけど、パワーが落ちでより燃費も悪くなるので、損していたことにはなりますね(･･;)
ハイオク入れてるより、燃料代がかかっていますね。
残念

Answer 4

エンジン特性にもよりますが私も前車はプログレでレギュラーを入れて問題を感じませんでした。今のゴルフ６ではやったことがありません

Answer 5

15年間何もないなら騒ぐ程の問題ではないかも?
私の5GTIも年に1回位レギュラーを入れるけど何も起りません

Answer 6

その車の持つポテンシャルが不要なら宜しいかと…

Answer 7

外車のハイオク車にレギュラーガソリンを入れると、エンジン内部で異常燃焼（ノッキング）が起きやすくなります。ノックセンサーが着火タイミングをずらして調整するため、最高出力が落ち、燃費も落ちることがあります。欧州車では、パワーと燃費が落ちるだけでなく、深刻なトラブルの原因になる可能性があります。

Answer 8

本来の性能を発揮できないのでお勧めしない。

Answer 9

お勧めできない

Answer 10

本当はハイオクを入れた方が良かったですね。レギュラーを入れる影響としてはノッキング現象です。エンジンの燃焼室でガゾリンが不規則に着火する現象が起きて、エンジンの性能や寿命に影響が起こる可能性があります。ハイオクだとその心配はありません。でも、特に不具合が起こらなかったのは良かったです。