フォルクスワーゲン ゴルフ4 R32 に乗ってます。

Question

フューエルポンプが故障したので交換しました。1ヶ月ほどすると、またエンジン始動できなくなりました。クランキングはするのですが、フューエルポンプが動作していません。フューエルポンプの故障かと思いましたが、フューエルポンプのフューズを抜いて確認したところ、電圧自体が12v来てません。
イグニッションスイッチとフューエルポンプリレーは新品位交換済みです。変化無し。
エンジンECUが故障なのでしょうか。
何か ここがおかしいのでは？というのがあれば教えてください。

補足

角速度センサーとか O2センサーの故障でもクランイングはするけどエンジンがかからなくなると聞いています その場合フューエルポンプは動作停止になるのでしょうか？ 通常、キーをさして回した時 クランキングする前に ウィーンってフューエルポンプが動き出して音が聞こえてきますが 音も聞こえず動き出さない フューエルポンプのヒューズのところで電圧見ると12vになってない状態です 他のセンサー故障でフューエルポンプの動作停止でしょうか？

Answer 1

ドイツ車は絶対に買わない

Answer 2

ＶＷは純正部品と言えどもハズレが混じっています。
私の車のウオーターポンプは新車時装着品は１０年持ちましたが
それ以降はの10年で３回交換しています。
イグニッションコイルは交換後２年でご臨終されましたし
ボンネットダンパーも交換後２年で抜けました。
サーモスタットは交換したら開きっ放しでした.

これは部品を数社購買している弊害でしょう。
交換したフューエルポンプも疑ってみましょう。

Answer 3

バッテリーの上に乗ってる、メインヒューズボックス
はゴルフⅣの定番故障品で、
ドイツ連邦共和国故障文化粗悪品リストに掲載されて
いるかもしれない程のお馬鹿製品です。