フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問

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新型スバルレヴォーグGT-H EXとVWゴルフ8ヴァリアントeTSI Activeのテクノロジー&Discover Proパッケージではどちらが良いでしょうか?

車両サイズと価格が凄く近いのですよこの両車は。
スペック比較:レヴォーグ/ゴルフヴァリアント
全長:4755mm/4640mm
全幅:1795mm/1790mm
全高:1500mm/1486mm
ホイールベース:2670mm/2670mm
価格:\3,707,000/\3,694,000

私としてはハイパワーは要らなくて燃費など維持費が安い方が良いのですが、レヴォーグはレギュラーでゴルフはハイオクですし、未だ実燃費情報が乏しいのでいまいち優劣が分かりにくいです。税金は排気量も重量も小さいゴルフが安いと分かるのですが。その他機能等でこちらが良いとかがあれば教えて頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は新型レヴォーグを買いました。
その上での回答です。

4WDが必要ならレヴォーグ。
Audioなど弄りたいならEXなしのレヴォーグ。
10年以上乗るつもりならEXなしのレヴォーグ。
高速の渋滞を沢山走るならレヴォーグ。

それ以外なら迷うことなくゴルフですよ。
レヴォーグはレギュラーしていですが、驚くくらい燃費悪いですよ。軽自動車くらいのチンタラした走りをするならともかく、普通に乗っていたら10km/L走ることはないです。
高速でそこそこ走っても13km/Lくらいです。よって、ハイオクだったとしても燃費はGOLFの方が大幅に良いと思います。

内装の品質にしてもゴルフの方が上ですし、リアシートの快適性、荷室の使いやすさもございますゴルフの勝ちです。

燃費は先代の1800ccターボのGOLF AllTracと比べての話ですからもっと良い結果になるでしょう。

あとは、特別なことや変な故障でもない限りは維持費も大差ないと思います。


私はワーゲンのディーラーまで1時間、スバルなら10分という環境もあり、4WDを選べるレヴォーグにしましたが、そうでないならゴルフの方が満足度は高いと思います。

また、パワーより実用性ということならプジョーのワゴンも広くて快適で、価格も安めですよ。1度は試乗をおすすめします。

質問者からのお礼コメント

2021.8.26 16:22

プジョー308sw現行は既に在庫限りで9末までに多くが売られてしまうだろうとの事。あと天井の絞り込みが結構頭上に圧迫感感じました。
ついでに見たミニクラブマンが意外と良くて昔のドイツ車っぽい剛性感が魅力でした。ただ荷室が凄く狭い。普通の2ボックス車並みしか無い。

9月に見る予定のカローラとゴルフのどちらかになりそうです。情報ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 必ず両方に試乗して買うことです。
    シートに座って運転してみれば、数百メートルでわかることがあります。
    長距離運転の多い私なら、シートと運転姿勢だけで、どちらか×を入れるかもしれません。

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