ワーゲン のポロやゴルフはやはり維持費は高いですか？

Question

ノートに乗っていますが、ワーゲン に一度は乗ってみたいです。

Answer 1

走行距離１万６千キロの９年落ち６Ｒポロを本体３５万円、車検取得等諸経費１５万円の総額５０万円で１年前に購入しました。

セカンドカーのエブリイワゴンからの入れ替えです。エブリイワゴンとは比べ物にならないくらい内外装の質感が高いし、１２００ｃｃターボなので加速が俊敏で、ハンドリングもよいので運転するのが楽しくて仕方ありません。エブリイワゴンの燃費が軽自動車と思えないくらい悪かったので、燃費はポロの方がよいです。
ガラスのミッションと言われていますが、この１年間どこも故障しませんでした。

中古外車に対する免疫ができたので、最近になって、ファーストカーの１５年落ちのステップワゴンを総額１５０万円の１０年落ちＸ３に買い替えてしまいました。こちらも内外装の質感、乗り心地ともステップワゴンとは比較にならないです。３０００ｃｃ直６ターボで０―１００ｋｍが５．７秒という加速はまだ試せていないです。こちらも故障が少ないことを祈っています。

Answer 2

我が家ではノートとポロに乗っています。
同じ年式でほぼ同じ距離です。
はっきり言います。古くなればなるほどノートのほうが金がかかります。
オルタネータ、アイドラーベアリング、ステアリングコラムジョイント、ロワアーム、マフラーを交換しました。
一方ポロは、そんなものは交換していません。というか、なにも交換していません。
最近のワーゲンは致命的欠陥がエンジンとトランスミッションにあるようですので、どうかはわかりませんが。

Answer 3

ゴルフに乗っていましたが、ガソリンがハイオクで当時満タン入れて8000円くらい、自動車税は45000円、車検もやや高く、故障は2年に1回くらいどこかしらありました。

毎日忙しく仕事してて、故障されると費用より手間が本当嫌でした。

乗ってみたくて乗りましたが、もういいですね。
乗ってみるとたいした車じゃないですし…
国産より安い中古車いっぱい出てるのも納得です…

Answer 4

いいや。全然。ポロはニートと競合する車種だろ。維持費ってのは具体的に何のことを言ってるんだか知らんけど。
>一度は乗ってみたいです。
べつにそういう程のものじゃないよ。それ言うんだったらアルファロメオとかルノーのスポーツタイプとかにしなきゃ。ゴルフやポロは「普通の車」の権化みたいなものだよ。まあ、ノートも似たようなもんだと思うけど。
「一度」じゃなくて長く乗ることはできると思うよ。矢鱈に丈夫にできてるから。