ＶＷは故障が多いと聞きますが、オーナーの方がいたら教えて下さい。

Question

走行不能などの重い故障ですか？

それとも電装品の故障の事ですか？

アメ車と比べてどちらの故障率のほうがひどいのですか？

Answer 1

小生のゴルフ他VW車所有歴からお知らせしますので参考にしてください。アメ車は乗ったこと無いのでわかりません。（長文です）

１．ＶＷポロ（９Ｎ）（１．４Ｌ ４速ＡＴ）・・・０２年７月新車で購入後０９年１２月まで７年４ヶ月所有し走行距離は約６０，０００ｋｍ。トラブルは
①（購入後すぐ）ダッシュボードのビビリ音・・・ディラー持ち込みスポンジを挟んだりして対応し完治＝無償（この現象はたまに再発しましたがその都度ディーラーで直してもらいました。）
②（購入後１年・７，０００ｋｍ位）フロントサス付近から段差通過時に異音発生（キュ！キュ！てな感じ）・・・ディーラー対応で完治（どう対応したかは忘れた。多分部品等は替えてない。）＝無償
③（購入後１．５年・１０，０００ｋｍ位）エアコンＯＮでコンプレッサーから（シュルシュルという）異音・・・何回か見てもらったが直らずコンプレッサー交換で完治＝無償
④（購入後６年・４０，０００ｋｍ位）エアコン不調（冷房時に突然熱風）・・・温度設定再調整ししばらくはＯＫだったが後に再発。たまにしか発生しないし有償対応（約５０，０００円）とのことだったので＝放置
⑤（購入後７年・５５，０００ｋｍ）段差通過時にフロントサス付近から異音・・・スタビライザー破損で有償対応（約３５，０００円）とのことだったので＝放置

２．ＶＷボーラ（Ｖ５）（２．４Ｌ ４速ＡＴ）・・・０５年８月に００年製の中古を購入（購入時走行距離１８，０００ｋｍ）し０９年１月まで所有し最終走行距離は約５５，０００ｋｍトラブルは
①（購入直後）ドアミラーが電動開閉せず。・・・購入店にて修理対応＝無償
②（購入後３．５年後・約４５，０００ｋｍ）・・・エアコン冷えずディーラー持ち込み温度設定調整し様子見てダメなら有償といわれるが冷えたり冷えなかったりだったので＝放置

３．ＶＷゴルフ５ヴァリアントコンフォートライン（１．４Ｌ ＴＳＩ+７速ＤＳＧ）・・・０９年１月に新車で購入し現在の走行距離１５，０００ｋｍですが全くトラブルなし。

４．ＶＷポロコンフォートライン（６Ｒ）（１．４Ｌ ７速ＤＳＧ）・・・０９年１２月に新車購入し現在の走行距離 １０，０００ｋｍです。運転席側のドアを開閉するとドアミラーから「キシキシッ」と異音。→明後日入庫予定

９Ｎポロ及びボーラＶ５の車検および１２ヶ月点検はディーラーで実施してました。ポロの車検の金額はごく普通で初回１２万円位・２回目で１５万円弱位・３回目１１万円ジャストで、ボーラＶ５も１３～１５万円位だったかな。６ヶ月点検は未実施、オイル交換（エレメント交換も）は１０，０００ｋｍごとにオートバックスで化学合成油で対応していました。個体に恵まれたのか手の掛からないお利口さんばかりです。「窓落ち」とか「交差点の真ん中で突然エンスト」とか異次元の話としか思えないです。

ゴルフヴァリアントと６Ｒポロは現在まで全くのノートラブル（キシミ音以外）ですし３年のプロフェッショナルケアとオプションのニューサービスプラスの加入でメンテナンスやその他全部無償（実際には先行支払い済ですが）で対応してくれます。それでも心配ならさらに２年延長すればいいでしょう。

小生が所有したＶＷ車は以上の４台です。それ以前はＦＩＡＴに乗ってました。ＦＩＡＴは何度かトラブルにみまわれましたが、ＶＷ車は思いのほかと故障少ないです。走行不能など重体にはなったことありません。

それにつけても車の完成度（基本的なことですが、ボディ鋼性、足回り、シートの出来、ブレーキ、もちろんエンジンＴＳＩや変速機ＤＳＧ等々）の国産車とのあまりの違いにはビックリさせられます。

（余談）昔々ホンダシビック３５Ｍと言う車に乗ったことがありますが新車で購入後１．５年で【エンジンが落ちました】エンジンマウントのボルトナットがはずれて(折れて？）いて走行中にエンジンが落ちました。嘘のようなホントの話です。危うく大惨事になるところでしたが原因はいまでも？？？結局ディーラーはおしえてくれず有耶無耶になったまま。

質問者からのお礼コメント

大変詳しい回答ありがとうございます！

Answer 2

VWゴルフ5とアメ車のダッジデュランゴに乗っています。

2台とも所有して6年くらいですが、ゴルフのほうは今までに3回エンジントラブルで走行不能になり修理しました。
ダッジのほうは今までまったくノントラブルです。

ちなみにゴルフは新車のディーラー車、ダッジは中古の現在10年落ち車です。

個人的にはアメ車のほうが全然壊れないなぁと思っていますが、世間的に言ったらゴルフは「ハズレ」、ダッジは「アタリ」だったんでしょうねぇ。

Answer 3

確かに国産に比べると故障は多いと思います。

外車全般に言える事ですが電装系のトラブルも中にはあります。

しかし日本の環境に１番合った輸入車はVWです！

Answer 4

ゴルフ３，４あたりなんかは電気系統とか弱くよく止まっちゃったってのを見かけますけど、今のやつならそんな故障は無いと思います。故障っていうか消耗部品の頻度が国産より早いってだけですかね、、ちょっと前のドイツ車なんかはみんなそうですが。アメ車も同じように最近のもんならそう弱くはありませんよ？けどアメ車はアメ車って思ったほうがいいのではないでしょうか？よってVWの方が丈夫？（アメ車に比べたらね）かと思います。