なぜデ・トマソ・パンテーラてスーパーカーブームのときに人気があったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

たぶん５０歳以上のオッサンしかスーパーブームのときのことは知らないと思うますが。
ランボルギーニ・シルェットとか。
マセラッティ・ボーラとか。
フェラーリ３０８とか。
V型８気筒をミッドシップにマウントしたスーパーカーて当時の子供には人気がありませんでしたが。
よく分からないのですが。
なぜデ・トマソ・パンテーラてV型８気筒なのに子供に人気があったのですか。

と質問したら。
ドテ・マソ・パンチラ。
という回答がありそうですが。

パンテーラてスーパーカーとしてはシルエットやボーラや３０８と同じく地味な部類のデザインだと思うのですが。
確かに途中からレース仕様とかカスタムされたパンテーラは派手になっていますが。

それはそれとして。
大人にってwikiで調べたらフォード製Ｖ８エンジンでフォードがアメリカで低価格で販売するためにデ・トマソに依頼して作らせたスーパーカーだと知ってさらにガッカリなスーパーカーですが。
ですが当時の子供にはそれは関係ない話だと思うのですが。
なぜ当時の子供にパンテーラて人気があったのですか。

余談ですが。
ワシはカウンタック派でしたが。

Answer 1

サーキットの狼に出てるからでしょ。

Answer 2

子供に大人気だった。

Answer 3

ウチの社長はランボルギーニ・シルェット持ってたよ。

Answer 4

カッケーから。

Answer 5

マッチョのV8だからでしょ。

Answer 6

は～あ・・・初耳
ちなみにロータスヨーロッパの加速は驚愕でした
きっと調子が悪かっただけだと思いたい

Answer 7

パンテーラと言えば
「光永パンテーラ」
を検索してみてください

奥深いV8の話を知る事が出来ますよ〜

Answer 8

漫画の影響でしょ。

Answer 9

＞スーパーカーて当時の子供には人気がありませんでしたが。

そんなことねぇよｗ
小中学生がイベント会場に多数来てたじゃんｗ

Answer 10

黒のボンネット。

私は、ランチャ・ストラトスのアリタリア航空カラー派。

Answer 11

そのころはシーサイドが並行屋だったくせに威張ってたからでしょう。