フォルクスワーゲン、ゴルフ4 ボーラに乗っております。

Question

3ヶ月前に走行中にエンジン警告灯が点灯しました。
エラーコードを読み取る機械を持っていたので、チェックしてみたところ、二つのコードが出ました。
一つは、16885 車速センサー関連で、もう一つは16804 o2センサーのようです。
エラーを消去しても、何キロか走行していると警告灯が点灯し、同じエラーコードが現れております。
走行の状況としては、点灯前後で全く違いがないように思えます。
また点灯前に行った事として、純正ナビを外し、中国製カーオーディオ を自分で取り付けました。
あとは、朝一エンジンのかけ具合から、元気がないように感じるため、バッテリーが弱くなっているようにも感じます。
色々調べたのですが、もしかしたらオーディオの配線で不具合があり、警告灯の点灯がされているかと思い、昨日オーディオを外し、80キロ近く走行しましたが、警告灯は点灯しておりません。
この場合、原因はカーオーディオ と決めて良いでしょうか。
もう少し走行テストをして、様子を見てみますが。。

Answer 1

因果関係が明らかならばそうなんだろうね。オーディオが何か悪さするというと電源かなぁ。しかし何も気にする必要ないのにフォルト吐くことだってあるしセンサーが一時的に変な電圧出すこともあるし。→壊れ掛かってるのかもしれないけど。エンジン警告灯だとO2センサーかもね。僕のもO2センサーがたまに変な電圧出して、警告灯は点かないけどフォルト吐いてる。
そのダイアグはフォルトの頻度は読めないのかな？フォルト出た/出ないだけよりは因果関係とかホントに壊れたのかどうかがわかりやすいから。
VWならダイアグはVAG-COMがいいよ。ウィンドウズのソフトなんだけどフリーで、USBのOBDインターフェースケーブルが、中華ものだけど12ドルで買ったよ。

Answer 2

Holy cow!
This makes me pretty suspicious.
I smell a rat. lol