夫がミニを買いたいと言うのですが、性能や維持費はどんな感じでしょうか。

Question

よろしくお願いします。
現在ニュービートルに乗っています。７年目の車検を通すつもりだったのですが、見積もりを依頼したところ５２万と言われました。
あまりにも高額なので、車の買い替えを検討しています。
主人はミニを考えているようで、見積もりを持ってきました。
クーパーがほしかったようですが、家計状態を考えoneで見積もってもらったようです。
これが税、諸費用込で289万でした。

私としては急な話であり、大学生二人の子供の学費で大きな出費が見込まれるので、非常に困っています。特に大きな気がかりは下記です。

①外車としては安いでしょうが、２８９万に見合う性能はあるのでしょうか。
②ビートルの車検を通すのに、５年目は２８万、７年目で５２万と言われたのがトラウマ状態です。ミニもビートル同様車検で高額な費用が必要なのでしょうか。また故障が多いとも聞いています。そのあたりはどうでしょうか。
③主人は仕事で車を使うので、頻繁に高速に乗ります。mini oneで大丈夫なのでしょうか。
④少しでも安いものをと考え、ミニの認定中古車を見つけました。中古車はやめた方が良いですか？

質問が長くて申し訳ありません。私としては今回は国産車を頼みたいのですが、車の知識がなく夫を説得することもできません。よろしくお願いいたします。

補足

現在のニュービートルに飽きたわけでも、安上がりだから買い換えようと思ったわけでもありません。できれば乗り続けたい車だったのですが、ここで５２万払って、すぐにまた別のところが故障する可能性もあるわけで、どうすべきか本当に悩んでこちらでご相談させていただいた次第です。説明不足だったようで、不愉快な思いをされた方がいらしたら申し訳ありません。 親切なご回答をくださった方へ、心からお礼申し上げます。

Answer 1

①外車としては安いでしょうが、２８９万に見合う性能はあるのでしょうか。
〉価格に見あった性能はたぶん持ち合わせていないでしょう。
これは前の回答の方の意見の関税という物ではありませんが…
（日本は輸入車の関税はありませんので）
ドイツではmini oneは車両本体価格16800ユーロで販売しています。
1ユーロ90円前後と考えても150万円くらいの車と考えていただければよろしいかと。
ですがmini独特の足廻りの楽しさはあるかと思います。
因みに国産車ならプリウスを諸費用こみでも２４０万円くらい、
289万円ならマークXが買えるくらいですね。
外車は無駄に高いというのは事実です。

②ビートルの車検を通すのに、５年目は２８万、７年目で５２万と言われたのがトラウマ状態です。ミニもビートル同様車検で高額な費用が必要なのでしょうか。また故障が多いとも聞いています。そのあたりはどうでしょうか。
〉外車は基本的にパーツが国産車と比べても2倍〜4倍の価格になります
外車に乗るならまたそれくらいかかる可能性は否定できません。
国産車なら、普通に7年目の車検まで消耗品以外ノーメンテナンスで大丈夫なんて事はよくありますよ。
なので毎回10万前後の車検で済みます。

③主人は仕事で車を使うので、頻繁に高速に乗ります。mini oneで大丈夫なのでしょうか。
〉高速で問題ないかというのは多分問題無いでしょうね。
いつも高速に乗る人でも軽自動車の人もいるくらいですから全く問題ないでしょう。

④少しでも安いものをと考え、ミニの認定中古車を見つけました。中古車はやめた方が良いですか？
中古車は認定中古車の保証付きであれば問題ないですが、当たり外れはありますし
購入してからでないと判明しない事もありますので、結局修理で割高にならないように
注意してくださいね。


総合的に家計を気にされるなら問答無用で国産車をお勧めします。
私は外車が好きです。
miniもとっても魅力的な車です。
でも結局、無駄に高額になっている輸入車を購入する事のジレンマはあります。
それを乗り越えられないなら国産に一度乗って見てはどうでしょうか。

質問者からのお礼コメント

詳しくご説明いただき、ありがとうございました。とても助かりました。

Answer 2

同じ性能のものは、日本車より外車の方が無駄に高いです。
したがって外車を選ぶのは

A. 無駄なものに余計に金を払える余裕のある人
B. 余計に金を払えることにステータス(笑)を見出せる人

に限られます。

あなたの家庭は、AにもBにも当てはまらないと思うのですが。
経済性優先と考えるのなら、黙って国産車に乗るのが一番でしょう。

① ２８９万あれば、ミニなんかよりずっと高性能のものが国産で買えます。
② 28万・52万はありえないと思いますが、途中で故障した場合は同じかそれ以上の経費がかかるでしょう。
③ 日本の高速程度なら、軽自動車でも全く問題ありません。
④ 中古車は故障率が更にあがります。最初にケチってあとから高額の修理代がかかっても良いならどうぞ。

Answer 3

金が無いのに輸入車に乗らなければいいでしょう…。
7年落ちで既に飽きた車に52万も出すぐらいなら買い替えるって事でしょうね。
ちなみに、MINIに6年乗ってますが故障はパワーウインドウが1回のみ。車検は5年目はディーラーで15万ぐらいでした。車種は違えど、28万は高すぎでは？？
52万も色々交換したとしてもかなり違和感。
ONEでも、クーパーやSと比べなければ性能も問題ないでしょう。速さは期待できないですが。

Answer 4

289万円と52万円、どちらが安上がりか？
算数は苦手なのですか？
車検通した方が「237万円」浮きますが。

外人が造った車が日本の道路で使用する事を前提に価格と性能を考慮したら見合う車は何一つ存在しないです。＞①
52万円の内訳はわかりませんが、車検の時にしか大規模な整備をしない人にはその金額くらいは提示されても妥当な範囲ですので、目くじらを立てて「外車の車検は高い」などと言い立てるほどの事ではない。新車を検討している客に営業員は「日本車のような感覚で日常的に乗れる」と説明するが、決して「日本車のような感覚で維持できる」とは言わないはず。実際に日本車のような感覚では維持はできない。＞②

Answer 5

輸入車の関税はゼロです。
価格が高いのは日本の車検基準に合わせた改造や
オプション仕様、輸送費などです。

ミニはBMWブランドですが、ドイツで製造していないので品質的には
ニュービートルよりも劣ります。
私の上司は、やはり頻繁に高速を利用して年間2万キロ以上走行していましたが
6万キロでエンジンの具合が悪くなり、エンジン載せ変えを断念して廃車にしました。
はっきり言ってミニは雰囲気を楽しむ車で実用には適していません。

Answer 6

車を買い換えるよりも、車検を通した方が安上がりです。 他のお店で車検見積もりしてみてはいかがでしょうか？

個人的には、外車は価格以上の価値は無いものと考えています。性能は日本車が最高です。 ただ、魅力は外車の方が上だと思います。

Answer 7

価格に見合った性能は無いです。
関税で価格が高くなっているだけです
。

外車が好き？な方を国産車に目を向けさせるのはよほど故障等で痛い目を見ないとダメっぽいかな～