フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
imp********さん
2011.8.4 20:34
ヘッドライトリレーをつけたいのですが、よくわかりません。
修理工場も専門店以外見てくれません。バッテリーからか、それ以外からの電源の取り方、配線のつなぎ方を
大変申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。
xm_********さん
2011.8.4 20:50
おそらく、電線内部の銅線そのものが一部断線などして抵抗が増えているのでしょうね。
質問文に有るとおり、バッテリーから直接電線を引っ張ってきてリレーを取り付け、これまでのヘッドライトへの電線を信号にしてon/offすれば問題ないでしょう。
オートバックス、もしくはホームセンターに売ってあるものだけで配線できるはずです。ちょっとした知識と、時間と、手先の器用さがあれば。
さて、接続の仕方ですが、こちらhttp://www.amon.co.jp/
エーモン工業さんのHPで探してみてください。
たいていのホームセンターで入手できるはずです。
あと、最低限の工具・消耗品が必要です。
例を挙げると「テスター・ニッパー・ドライバー・カシメ器具・ハサミ・ビニールテープ・インシュロック・10~14mmくらいのスパナまたはモンキーレンチ」この程度が必要最低限です。
他で代用できるものも無いことはないけど、取り付けが不完全になったり、接触不良などの原因になりかねないので、ある程度しっかりした工具を使うことも大切。
わざわざ今回のためだけにこれら工具をそろえると、かなり割高です。
また、このような知識も手先の器用さも時間も無いのであれば、おとなしく専門店へ依頼しましょう。
質問者からのお礼コメント
2011.8.6 00:12
本当にありがとうございました。おかげさまで車検に受かりました。
苦労しましたが、助けがなければ路頭に迷うところでした。
おにいさん
2011.8.5 02:03
多くの方が答えておられるように、リレーは簡単に付きますので、まずお勧めです。
私は昭和43年式のホンダS800に37年間乗っているのですが、
同じく数年前にライトが暗くなって車検に落ちました。
古い車はリレーを使わず、多くの接点、コネクター、ヒューズ、スイッチを
回り回ってライトに電気が来ます。
バッテリーから直のリレーで、ヘッドライトは解決しますが、
もうひとつ!!
アーシングを試みて下さい。
古い車は、いろんな所のアースも錆びたりゆるんだりして抵抗が増えています。
私のホンダは、アーシングをして、
ライト(テールやウインカー、メーターのバックライト)もだけど、
エンジンの調子が驚くほど良くなりました。
yom********さん
2011.8.4 21:57
ライトはシールドですか?シールドライトは古くなってくると光量が落ちます。交換しか有りません。バルブ式に変えたら配線はそのまま使えますので、配線を新たに引くよりライトをバルブ式に交換した方が良いと思います。おそらく、配線を新たに引いてもさほど光量は上がらないと思います。
バルブ式なら、バッテリー充電、ベルトの張りの調整で有る程度光量は上がります。
バルブを高いワット数の物に変えてみる方法もあります。
alf********さん
2011.8.4 20:47
6V仕様ですか 12V仕様ですか?
12Vなら ハロゲンに 変えられます
リレーを付けるなら バッテリー リレー ライト スイッチ アースの順で 配線します
対策キットなら 有名ショップで 手に入りますよ
フラット4 で 検索してください
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