フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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ミニとビートル。

どちらも旧車の話です。
乗るとしたら維持費がより少ないのはどちらですか?

(ミニはインジェクションでなくキャブの場合)


ミニインジェクション乗ってますが、あまり乗らないので故障はほとんどありません。
日常的に足として使う場合、メンテナンスや故障した場合の修理費が嵩むのはどちらでしょうか。
自分は車に関して素人なので、自分で修理するのは難しいです。

また乗り心地の違いを教えてください(ミニはわかるので、ビートルと比べた感想を)。

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ベストアンサーに選ばれた回答

単純に比較すれば空冷RRのビートルの方が構造が単純ですので
メンテは楽でしょう。
空冷エンジンには冷却系がファンとシェラウドしかないですから。

まあ設計された年代が全く違うので
開発が古いビートルのほうがシンプルで原始的とも言えます。

ただ、この年式の車で一番費用が嵩むのはボディの錆です。
古い車維持すると一番の悩みはコレです。
これに比べれば機関系のトラブルは部品を変えてしまえば良いのですから
部品が入手できる限りは、この時代のシンプルな車ならそれほど問題には
ならないと思います。
これは各個体の程度差によるでしょう。

そういう意味でもバックボーンフレームを持つビートルと
モノコック構造のミニではやはりビートルの方が有利だということになるかも知れません。

後は部品の入手の容易さですが、これは歴史上の名車である
ミニとビートルですから、どちらも比較的容易では?

どちらも実際に所有した事はありませんが経験からするとこんな感じかな?

質問者からのお礼コメント

2012.1.28 10:34

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • まずは維持費の問題から。ミニもVWtype1も普通車ですので、税金面では排気量の違いによって変わってきます。
    ※排気量の記載があれば、もっと詳細にお答えできます。

    足として使用する場合、故障した場合の修理費。。。

    これも年式によってバラバラです(笑)

    乗り心地。。。これも年式によって足回りの構造自体が違ってますので、バラバラ。

    ミニ・ビートルとおおざっぱな分類ですと、はっきりした答えは得られないと思います。

    まずは現在使用中のミニの仕様と、購入しようと思っているtype1の年式、排気量など

    お調べになったうえで、もう一度質問されるのが良いかと思います。

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