将来的に旧車に乗りたいと思っています。部品や情報など維持しやすい車は何ですか？ビートルは初心者向きのようですが、

Question

ハコスカやアウディクワトロのような無骨な奴が好きです。

Answer 1

好きな車がたくさんあるのは、生活に潤いがあると思います。自分も、旧車が好きですので。もう10年以上乗っています。50年落ち中古のＶＷ ＢＵＳですが・・・・
乗りっぱなしというわけにはいきません。雨ざらしはもちろん、洗車も一度もしたことはありませんが、いつもきれいにはしています。洗車せずにきれいにする方法を見つけたので。
また、不具合がないか確認する、ボディーに錆びの発生しているところや、雨天走行後に、しっかり車内の水分を取ってから、乾かす→油分の補給やワックスなど、なかなか大変です。しかし、それがまた楽しくもありの毎日です。
部品やﾒﾝﾃﾅﾝｽについては、所有された車の車歴により、所有後にどれだけ手がかかるか変わってきますが、他の方が応えているように、販売台数が多い車や、一つの文化となったことのある車などは、部品供給に苦労は少ないですよ。（空冷ＶＷ や ＭＩＮＩなど。最近では、ＦＩＡＴ５００や古いシトロエンなども）
しかし、中には、とんでもない車（錆びだらけの車の表面だけ塗装して販売しているような悪徳業者もあるかもしれませんので要注意です）や部品も新品にもかかわらず全く使えないものなど（ＶＷに多いですね・・・それだけ世界中に部品が多く出回っているということですが）もありますので、良心的な専門のＳＨＯＰを見つけておくことが、一番重要です。
気合だけでは、とんでもない車を買てしまったときは、維持できませんからね。個人的には、ハコスカやＡＵＤＩは、人の車を見て楽しむと考えています。維持には、相当気合がいるでしょうね。
今では、海外オークションなどで部品調達も可能ですが、トラブルもあると思います。
おすすめの、ＳＨＯＰを貼付します。
①ＶＷ→http://www.oldcars.co.jp/
http://www.kitokitonet.ne.jp/~bugworks/
②シトロエン→http://www.auto-needs.com/
http://www.autoreve.jp/Top.htm
旧車紹介画像→http://www.youtube.com/watch?v=DS8oUk23SL4
http://www.youtube.com/watch?v=6zG2miutO3U&feature=related
③ＦＩＡＴほか→http://www.basic-bene.com/
http://www.oct.zaq.ne.jp/automeister/

質問者からのお礼コメント

丁寧な回答有り難うございました。

Answer 2

要は、残存台数が多い車は、それだけ部品も出回ってるってことなんで部品供給面での維持はしやすいです。
当方、国産は詳しくありませんが、海外製であれば以下は割と部品は手に入りやすいです。

・ミニ
・ワーゲンビートル
・FIAT500
・ALFAROMEO 105/115系（ジュリア）

私が知らないだけでBMWやAudiでも維持しやすいのはあるのかもしれません。
いずれにしても、クラシック専門（特に車種指定で）のショップと懇意になって、部品入手ルートや車のノウハウを確保しなければ維持は難しいです。

私もそれほど年収が高いわけではありませんが、維持してるのは安く部品を個人に卸してくれるルートを確保しつつ、ショップと仲良くなってノウハウを教えてもらって自分でメンテしつつ、重整備はショップに頼れるという環境を作ってるからだと思ってます。
（かれこれ8年くらいかかったかな）

自分での整備も、最初はオイル交換や配線のツナギ直し程度でしたが、今では足周りの交換や、エンジンOHも１基だけですが経験あります。


つまり、そのくらい本気になるか、車に年間１００万以上突っ込める（ショップに全委託する場合）経済的余裕が無いと維持はしんどいですよ。
なんで、どの車が維持しやすいか？よりも、どの車なら自分が惚れ込んで本気になれるか？を考えた方がいいです。

旧車は構造がシンプルなんで、最悪部品が手に入りにくくても、部品をワンオフで作れたりもしますから・・・（これも本気度合いによる）


私の場合はアルファロメオのキャブ車ですが、親父の形見ということもあって今後も維持してゆくつもりです。

Answer 3

質問されている内容も含め、自分で探せないのでしたら、旧車に乗るのは難しいと思います。
今の車と違い、突如動かなくなる場合もありますから、電話一本で積車で来てくれる車屋とかも知っていないと…。

Answer 4

将来的になんて、今から買っとかないと間に合わんよ
ミニでさえ相当金がかかるけど大丈夫？

Answer 5

旧車でも部品があるかないかはケースバイケースです。ハコスカは結構ありますがケンメリはあまりなかったりします。まあ部品のメーカー在庫保証期間は生産打ち切り後６年ですから。あと、生産打ち切り後の部品はどんどん値上がりします。

ドイツ車はかなり古い車もあります。ベンツについては最悪本国在庫になりますが何とかなりますね。急がせると航空送料が乗りますので高いですが。