高年式ビートル(エアコン付き)を購入するか考えているんですが低年式とくらべ壊れにくいのですかね??エアコンの性能もどうなんでしょう??

Answer 1

低年式67カルマン乗ってましたが、
故障→日常茶飯事、
しかし構造が簡単(アナログ)だから直せる、
エアコン→クーラーでは？
無いよりマシ程度だと思います。

セカンドカーじゃないとキツイですよ。

Answer 2

高年式でインジェクションで乗られてる方もおられますが、私の回りではキャブに変える話を聞くことが多いです。インジェクションが壊れたらどうにもならないけども、キャブなら壊れる心配はないしメンテナンスしやすいから安心だそうです。
エアコン（クーラー）については、まぁ効いてるかなぁって程度で一昔前の軽自動車程度です。
それよりもクーラーで馬力が低下したりエンストしやすかったりしてユニット自体を取り外す人もいます。
（逆にお金をかけて、エンジン出力あげて、クーラーも効くようにした人もおりますが）
今時の車のように、快適クーラーに快適運転とはいきません。不自由を感じることがあります。
こまめにメンテナンスしたり、軽いトラブルにも寛大な気持ちが大事です。
クーラーより秋とかは三角窓からの空気が気持ちいいですよ！

Answer 3

キャブがｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝになっただけで故障度合いは同じですよ。
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが壊れるとどうにもならないケースが多いかも知れません。

Answer 4

高年式というと、、、最終型のインジェクション方式かな。。。

キャブよりだいぶ改善されてるし、ビートル自体が故障しづらいですのでー
それでも古いので故障もありますが、部品は豊富なんで一生乗ることも不可能ではないかと。
なにしろ一番長く生産されていたし。