フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

解決済み
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度々すいません。コンパクトカーを色々と検討中です。今回はトヨタist とフォルクスワーゲンPolo のオーナーの方、または車に詳しい方、何でもいいです。この2台について語って下さい!

補足

有り難うございます。カタログは取り寄せて毎日何回も何回も見てます(笑)

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ベストアンサーに選ばれた回答

イストとポロを比べてみます。
まず、価格面では、
イスト…159万円~
ポロ …294万円~
なので、イストのほうが優れていると思われます。

燃費は
イスト…16,6~18,6km/l
ポロ …20km/l
なのでポロのほうが優れているといえるでしょう。

デザインについて
フォルクスワーゲンのデザインは古くなることはない、どんな時代にもあうとよく聞きます。
反面、トヨタのデザインは時代に合わせています。
自分は、時間がたっても古いとは思えないデザインのフォルクスワーゲンのデザインがいいと思います。
余談ですがポルシェの911のデザインはフォルクスワーゲンの初代ビートルから始まっているみたいです。

エンジンは
イスト…1,5Lで103馬力
ポロ …1,2Lで105馬力
なのでポロのほうがかすかにパワフルです。

町で乗るのに重要とされる最小回転半径は
イスト…5,5m
ポロ …4,9m
なので、狭い道ではポロのほうが扱いやすいでしょう。

自分としては、高機能で使いやすい、フォルクスワーゲンポロを選びます。

色々と説明とは言えない下手な説明で内容も大雑把ですが、もっとこの二台の車について知りたいのであれば、カタログ請求や試乗車で比べると良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.3.29 16:29

回答下さった方皆様、詳しい情報を有り難うございました。最初の方を選ばせて頂きました。ドイツ車に興味がわいてきました。まだ購入まで数ヵ月あるので楽しみながら選びたいと思います♪

その他の回答 (2件)

  • 今のPoLoは燃費も走りも評判が良いですね、istは価格以外は太刀打ちできないと思います。
    予算が許されるならPoLoを購入されたら満足できると思います。
    なぜなら、根本的にドイツのクルマへの考え方が日本のクルマの考え方と大きく違っているからです。
    補足、以前にフォルクスワーゲンのゴルフに何度も乗りましたが
    クルマの造りが全く違いました、足まわりのシッカリ感、ハンドルの操作感、車体の剛性、飽きのこないデザインでした。

  • 1998年式のPOLOを13年乗ってきた者です、現在6RPOLOを乗っています。POLOはドイツ車だけあってコンパクトながら重厚な感じで永く乗っても飽きがないです。だから13年も乗り続けることが出来たと思います。色々とトラブルがありましたが、直してのる度に愛着がわきました。純正のサスペンションを8万KM過ぎた後にビルシュタインのBTSキットに付け替えましたが、これが中々乗り心地の良い製品だったので純正サスペンションよりもお勧めでした。結論から言いますと永く乗るなら絶対ドイツ車をお勧めします。そして何よりも現在数少ない5ナンバー枠で乗れる輸入車の1台です。

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