フォルクスワーゲン アルテオン のみんなの質問 (22ページ)
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アウディ・VW も、とうとう一般的なデザイン踏み出しましたね。 他の角度からの写真等ないですかね？ アルテオン？
2018.3.18
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ベストアンサー： アルテオンは一般的やなくて、どう考えても特徴的やろ。 別の角度の写真なんて山ほどあるよ。 検索してみ？
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VW アルテオンだけ? 先日VWのアルテオンの試乗をしてきたのですが、右足用フットレストに衝撃を受けました。 自動運転の技術の進歩を感じると共に地味ながらとても気に入ってしまいました。 他車種で...
2018.3.7
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ベストアンサー： クルコンがついてる車種だと装備されてることがあります。 私はシロッコになっておりますが右足フットレストが後付けではありますが装着可能です。
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周りにベンツ・BMW・レクサス乗ってる人が多いのでつまらないからワーゲン社のアルテオンにしてみようと思うのですが、どうなんでしょうか？ 主に仕事で使いお客さんもたまに乗せます、ゴルフをやります、...
2018.2.26
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ベストアンサー： ワーゲン興味ないですよ。 レクサスやBMWベンツとは品質性能が違いすぎる。
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なんでフォルクスワーゲンと聞くとイャがる人が多いのでしょう？？ドイツの大衆車とは言え、日本でいうところのトヨタとか日産みたいなもんなんでしょ？
2018.3.1
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ベストアンサー： 知恵袋の目を気にされるのなら知恵袋住人絶賛のベンツ、BMW、アウディにするしかありませんよ〜。でも普通に生活していてイャがる人なんか周りにいますか？ アルテオン、試乗しましたが良くできていると思います。性能やつくりを考えると激安ですし超お買い得車だと思います。競合となるA7や4シリーズの4ドアクーペで同一の性能のモノを買ったらあり得ない価格ですしね。まぁ、価格は置いておいたとしても低重心の...
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なんで20インチのタイヤだと日常使いには不便なのですか？ 高級車ほど大きいホイールだと思っていたので、20インチのタイヤのフォルクスワーゲンのアルテオンは高級感が出ていて外観が良いなあと思ったの...
2018.2.11
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ベストアンサー： ホイールを大きくすればタイヤの外径も大きくな ってしまう、扁平率の値を下げることになります が、タイヤが薄くなれば乗り心地は悪化するし、 段差や凸凹を乗り越える度に減速してタイヤを 労わりながら走行しないと、直ぐにパンクした り、ホイールが変形する事も有るから、大径ホイ ールは金と手間が掛かって扱い辛いと言ってるの でしょう。 扁平率も30%を下回ると、パンクしても気付き難 くなるし、低圧の...
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フォルクスワーゲンのアルテオンは流麗なクーペスタイルで、大きさやデザインからBMW４シリーズグランクーペやベンツのCLAクーペをライバルとし、これらのクルマからの乗り換えを期待しているとのこと...
2018.2.2
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ベストアンサー： 確かにフォルムは綺麗ですね。 ただ、フロントフェイス等はVWデザインですから、Mercedes・BMW・AudiのDセグメント以上のユーザーは乗り換えることは少ないでしょう。 4ドアクーペの市場はAudiが先に進んで来ました。 同じグループで大衆車をテリトリーとするVWのモデルですから、立ち位置が微妙かと思います。 他社のCセグメントクラスからの乗り換えなら、コストパフォーマンスで乗り換える...
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レクサスIS300とVWアルテオンとなら、どちらの方が高級車ですか？
2018.1.22
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ベストアンサー： レクサスisです。VWとの性能も段違いです。フォルクスワーゲンの意味としてドイツ語のフォルクスは大衆・民衆、ヴァーゲンは車 という意味。 つまりフォルクスワーゲンという社名を日本語に訳すると「大衆車」それと外車を買う時の基本として「型式」 「故障」と検索してから購入しましょう。リコールまがいの故障がある車を買わないように
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フォルクスワーゲンのアルテオンはエコカー減税対象車じゃないのでしょうか？ フォルクスワーゲンのホームページを見る限りは、対象車のリストに掲載されていないようでした。
2018.1.15
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ベストアンサー： アルテオンは，280馬力4WDモデルですから，さすがにエコカー減税対象車ではありません。 もし，エコカーが良ければ，パサートGTEがよろしいと思います。エコカー減税100%が受けられます。パサートとアルテオンは同じプラットフォーム，同じインテリアデザインです。パワー仕様がアルテオン，エコ仕様がパサートです。 ３車種はだいたい同じ価格帯となります。 ・アルテオン・アドバンス：599万円 ・...
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