トヨタ ヤリスハイブリッド 「クロスじゃなくても、良い車」のユーザーレビュー

クロスじゃなくても、良い車

2023.2.12

総評

奥さん用にヴィッツから買い換え、あと半年で車検。買った後でヤリスクロス出て、一瞬後悔しましたが今では2人で「こっちで良かったね」と満足してます。

満足している点

①新車が出る毎に目が細くなってくトヨタにしてはまとまった感じのヘッドライト
②圧倒的な燃費性能
③快適な走行性能
④ヘッドライト上部、フロント下部の樹脂部分の模様
⑤XだけどHVだからエアコンがデジタル(笑)

不満な点

①我が家には関係なかったですが、Zくらいはアルミ標準にしては？
②クロスにはある、ヘッドレスト一体型シートのカバーのオプション設定がない

デザイン

5

前述の、切子みたいな模様は気に入ってます。内装安っぽいって言う方もいらっしゃいますが、GRもクロスも基本が同じなので、親近感湧きます(笑)内装外装、社外品充実してますので、Xの安っぽい所は少しずつドレスアップしてます。

走行性能

4

軽いしトルクフル！カーブもキビキビ曲がって、運転していて楽しくなります。e-fourなんで15インチ&後輪にも若干のモーターアシストあるせいか、ボロクソ言われてる夏タイヤのエコピアも怖さは感じません。エンジンうるさいとか、かみさんも気になってないし、個人的にはあのエンジン音、好きだなあ。

乗り心地

3

60タイヤだからか、若干硬めかな。かなり長距離から帰ってきた感想聞くと、「座ってて疲れたことはない」と言ってました。後ろは、せまいですが、そういう車なので(笑)

積載性

3

ほぼほぼ１人使用と考えれば、結構もの積めます。

燃費

5

夏28～29、冬25～26㎞/㍑。ポカポカの春秋は30㎞/㍑！エンジンうるさいとか遮音性能悪いとか、どうでも良くなりますね(笑)

価格

4

オプション、ドアバイザー、フロアマット、ETC、バッグモニター、アルミ&スタッドレスくらいかな。要望で、後からエンジンスターターつけました。

故障経験

特にないです！