トヨタ ヤリスハイブリッド 「高速道路は楽」のユーザーレビュー

高速道路は楽

2022.4.7

総評

今回は、タイムズカーシェアアプリの施錠が出来るという事で、利用キャンペーンと世田谷区の下見を兼ねて運転しました。
軽自動車でも高速は乗れますが、合流した時のパワーは比べ物にならないです。
ヘッドレスト一体型シートは、コストダウンと言われてますが、自分はスポーツシートを真似た仕様と思います。
もう少し硬めでも良いですが、あまり硬めは良くないとメーカーが判断したのでしょう。
新車価格が純ガソリン車よりも高くなりますが、残価設定を利用している人にとっては、逆にガソリン代が抑えられるメリットを享受できると思います。
自分は、軽自動車を普段使いして、足りない部分はレンタカーで対応する形です。

満足している点

首都高速を走った時の安定感と、合流する時の加速感があって、運転がとても楽でした。
ハイブリッドは燃費だけでなく、モーターのパワーで運転の疲れを軽減する効果があるのを知りました。

不満な点

廉価版とあって、内装はプラスチック満載です。
でも乗って疲れないのが1番なので、このあたりは無視できます。
リヤシートは、狭くてクッションが薄い感じです。
少し割り切られている印象です。
タイヤの音が大きいです。
他のヤリスはそうでもなかったので、個体差なのかもしれません。

デザイン

4

ディスプレイオーディオに申し訳程度のカーナビですが、メーター真ん中に経路案内が出るのは純正ならではです。
シフトレバーとサイドブレーキが昭和からの定番デザインですが、むしろこちらの方が安心感があります。

走行性能

5

首都高速のカーブの安定感は、とても良いです。
少しスピード上げても安定してます。
ステアリングを操作した時の応答性がとても良いです。

乗り心地

4

タイヤのインチが小さいので、突き上げが少ないです。
これをインチアップしたらどう変化するのか気になります。

積載性

3

燃費

4

価格

-

故障経験