トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問 (86ページ)

• トヨタ ヤリス のタイヤ互換について教えてください。 トヨタのヤリスを購入するのですが、現在の手持ちのスタッドレスタイヤが使用可能かどうか教えてください。 現在トヨタIQにのってお ります。 ...

  2020.2.17

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  ベストアンサー： タイヤサイズは問題なさそうですが ホイールのサイズ（インセット等）が車体に合っているかも重要です。 ホイールサイズが合っていないと、ホイール（タイヤ）と車体が擦れてしまうことがあります。

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• 現在19歳で年収300万ほどなのですが、ゼロクラウンかレクサス460の前期に乗りたいのですが、やはり維持費は高いのですか？ 現実的に考えるのなら、軽自動車のN-BOXやミラなどの軽自動車やプリウ...

  2023.11.8

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  ベストアンサー： Nboxカスタムを新車で18歳で買いました。頭金50万入れて、月々1万8千円の5年ローンです。燃費は19キロで、高速も余裕で走れます。見た目はレクサスやクラウンの方がかっこいいし、成人式とか行っても格好は付きますが、ガソリンはよく減るし、排気量が大きい分税金も高いので私はメリットを感じませんでした。税金とかガソリン代は幾らでもいいとゆうのであればレクサス、クラウンでも良いかなと思います

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• トヨタのヤリスハイブリッドの中古買いましたが、ETCがついてませんでした。2030年以降も使えるセキュリティ機能が付いたものを付けます。 オートバックスで聞くと、16000円くらいでできるみたい...

  2023.12.29

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  ベストアンサー： トヨタ純正品のエントリーモデルで 16,500円ですが販売店により工賃が違います。

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• 日産ノートオーラが西洋風で洒落てるデザインと思う私は感覚がズレてますか？ 友達は「は？ヤリスGRヤリスの方がいいんじゃ？」的に言います。

  2024.1.7

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  ベストアンサー： マツダＣＸ-50/60が、後追いしたと言われてます。

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• ネッツトヨタで購入したヤリスの車検について質問です 転勤したので購入した店舗ではなく近所のネッツトヨタにお願いする予定でしたが以前点検に行った際の対応が最悪だったのでそこではないトヨタ（トヨペッ...

  2024.1.17

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  ベストアンサー： デメリットは無いですね あえて言うなら、飛び入りの場合だと どの様なスタッフが居るか判らないので ネッツの二の舞になる可能性があると言う事ですね 今のトヨタはチャンネル化廃止しましたので 全店舗で全車種を取り扱っていますし 自社以外の車を取り扱った事が無いってケースは 無いと思います 実際、私の実兄がト〇ペット勤務なので、ヤリスは 兄の同期のセールスの方を紹介して貰ってトヨ〇ットで 購入...

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• スバルってニュルブルクリンク走る意味ってあるのですか？ トヨタからデータもらえば、トヨタはWRC参戦してんだから そのデータで車つくればいちいちニュルブルクリンクで参戦メリットが無いと思うんやけど 一

  2024.1.21

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  ベストアンサー： モータースポーツ活動にはもちろん宣伝の目的もあるけれど、資本提携しているからといって互いにアクセスできる情報には限りがあるし、ヤリスのラリーカーとスバル車じゃエンジンも使ってる部品も別物なんだから、自社で作った車を走らせてデータ取りしなきゃ意味がないでしょう。

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• 今度発売されるGRヤリスの後期について。 GRヤリスのRZに乗っているものですが今度出るGRヤリスの後期に乗り換えようとは思わないのですが スポット増しによる剛性アップのみ気になってます。 私の...

  2024.1.14

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• ミラージュって世間でも売れなく、ネットでも評判が良くない感じに思えましたが、逆にこの車の魅力って何だと思いますか。 燃費と価格は確かに…ですが他は? アクアやヤリス、ノートが世間で人気 スイフト...

  2024.1.9

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  ベストアンサー： 大昔のならランエボとベース同じでターボ積んだりMIVECでシビックと対抗しているようなグレードがあったりしたのですけど、最終モデルは安いだけの魅力を語るようなところもない普通の車。 現行は不祥事で潰れかけた三菱を支えたコルトの後継がなかったのでそれの代わりで出たけど、当初は他の方も書かれているようにマーチと同じで新興国向けの車種の為か作りが安っぽすぎて買う価値もなかった。 大きなマイナーチ...

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• 国産コンパクトカーで1300ccがなくなったのはなぜですか。 1200や1500に排気量変更したり、生産そのもの終了してますね。 フィットやMAZDA2は1300ccがなくなり、全て1500cc ヴィ

  2024.1.5

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  ベストアンサー： 税制的にメリットがないのと、ユーザーがパワーを求めた結果と言えます。軽自動車が優れものになっている今、パワーアップなど走りの質で勝負できないと軽自動車に駆逐されます。 あとは選択と集中の結果。例えばマツダ2の1500ccは、マツダ3、CX3にも使うのです。一車種にしか使えない1300は無駄というわけです。あと同じものではありませんがロードスターも1500ですね。 ポルテやラクティスは、ルーミ...

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• 5ナンバーのヤリスは納期が他のトヨタの人気車より短いのはなぜですか。 プリウス、アクア、シエンタ、ランクル、ノアヴォク、カローラクロス、ヤリスクロスあたりが長いですね。

  2024.1.3

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  ベストアンサー： ヤリスとヤリスクロスでは販売台数がダブルスコアでヤリスがリード ヤリスクロス自体も結構な売れっ子ですから、ヤリスは凄い それだけ生産ライン充実していたり、部品調達の安定化にも配慮されていると思いますよ。無闇に高価なモデルではなくても台数で掛け算した結果が収益ですから、ヤリスはメーカーにとって非常に重要なモデルと言えるでしょう

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