皆さん！！

Question

今のこの令和の時代に手で引くサイドブレーキってどう思いますか？！私からしたら正直信じられないのですが？！最近出たヤリスとかも何故手で引くサイドブレーキ？！今はボタンひとつでサイドブレーキが主流ではないのですか？！
この理由だけに購入を渋るくらいなのですが・・・

手で引くサイドブレーキ皆さんはどう思われますか？

Answer 1

アクアも同じですが、たぶん、高齢者に向けていると思います。
コラムシフトすら嫌だ。と言う年配の方が少なくありません。
なので、昔ながらのフロアシフトと、サイドブレーキ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
参考になりました！

Answer 2

私は全く気になりません、むしろ自分で操作した方が安心出来ます。
もちろん電気式パーキングブレーキの便利さは理解しています、足踏み式パーキングブレーキよりは良いと思います。
でも手で引いた方が微調整も利きますしいざとなったら思い切り引いてリアをロックさせて回避という方法も採れます、ローテク故に利く融通というものもあるのです。

Answer 3

MT乗ってたとき普通に手で引くサイドブレーキでした。
問題なかったが、今度車変えてＣVTにサイドは足踏み式に変わり
抵抗があってミスしそうな気がしたが手より足が楽
です。今のボタンでのサイドブレーキは便利です、忘れてても
アクセル踏むと解除になって。
残念ながら価格が高くて付いてません。

Answer 4

手で引けば、微調整できる。

雪道などで、どうしてもぶつかるしかない状況になった時に、サイド引いて車回してトランクからぶつかれば、乗員のダメージが大幅に減る。

なので、私は「敢えて手で引くサイドブレーキ」の車がいい。
という以前に、MTしか乗らないし。


フットブレーキもON/OFFでしか踏めない人、
アクセルもON/OFFでしか踏めない人は、
サイドブレーキもスイッチでON/OFFの方が「楽で」いいと思うのでしょうね。

Answer 5

手で引くとかっこいいじゃん。

Answer 6

「ハンドブレーキ」で良いと思っています

作動もわかりやすく、ハンドブレーキ制動も自由自在（安全）。

ハンドブレーキ式でのデメリットは今のところ感じません。

昔所有した経験から「足踏み式は論外」ですが、「電動パーキング」も解除や作動が「下手くそ」なのと、目視でわかりにくいため「まったくもって不要」と思っています。

→あの電パの作動音「グググ」、P解除も下手くそで、特に自動電動P車を外から見ていても下手くそに感じますね（アイドルストップも加わると最強に下手くそ）

ちなみに、某電動パーキング車両ですが、マイナス14℃位の極寒に「リヤ電動パーキングが凍りつきました」。スイッチなので作動したか曖昧だったのと、解除はアクセル全開でバキッと、、電動パーキングは本当に嫌いです。

Answer 7

アホやコイツ

サイドを手で引くから微妙なブレーキングの利きを感覚でやるんじゃ
バカもんが

足で踏むやつぁ単に押さえ込みのONとOFFだけでしかない

手で微妙に調整できない構造なぞ
単に運転がへたくそなヤツのために、
簡易にしているにすぎない

サイドブレーキは、手動だからパニック時に対応できる

足で踏むやつは、緊急時にはもう何もできない
特攻して 死ぬしかない


本当の緊急時 ABSなんか間に合わない
あれは一定の空走距離があるから、自動でポンピングするだけ
んなもん、ぶつかるで 普通に

パニック時でも、ワシは絶対にぶつからない
サイド引いて逆ハンドルから車体を横に向け、そこでサイドブレーキを若干解除してフットブレーキをフルで踏み込む

バカなバイクがムリな横断したる
バカなチャリンコが赤信号で特攻する場合を何回も経験してるが
間一髪 跳ね飛ばさないで済んでいるのは、このサイドブレーキの調整で助かっている

だからサイドブレーキの遊びの調整もシビアにやってる


お前ごときが、わかったような口をきくな
バカもん

Answer 8

逆に電動はデメリットしかないように思える。
整備性は激悪で操作してる感も低いし。ペタル式でもちょっとと思う。

Answer 9

電動はムダな装備。

故障したらすごく面倒です。

Answer 10

サイドブレーキぐらい手で良いのでは？
軽四とかは脚踏み式も多いですが。

個人的には、何でもかんでもボタン式になるのは逆に嫌ですね。
エアコン然り、キー然り...

Answer 11

手で引くサイドブレーキ皆さんはどう思われますか？

MT車輛

当たり前の運転操作

AT車輛

左足が多い