視界がさほどよくないコンパクトカー(ヤリス)と、やや大きめのミニバン(ノア)では どちらが回答者さんとしては運転しやすいですか。 私はヤリスだと思いましたが

Answer 1

視界を取るか取り回しを取るかですね。
運転慣れすると車幅感覚はすぐに対応できますので
見晴らしの良い車を好むようになります。
私ならミニバンをとります。

Answer 2

両方乗ったことある人なら、答えは簡単だと思いますが、人それぞれみたいですね。
シート位置が高い方が見渡しがきくので運転しやすいと思います。軽でもS660のようなスポーツカータイプは、シートに沈みこんで座るので、シャタイハ小さいですが、ボディを見切れ無いので、運転しにくいです。シート位置が高いと解放感もあります。ヤリスとノアなら、ノアかな

Answer 3

そもそも普通車の範囲であれば、コンパクトカーもミニバンも運転のし易さに大した差はありませんよ。車体の幅や長さが10～20cm違う程度で困る事なんてありませんから。

意外と気づいていない人が多いですけど、普通車ならどの車種に乗ってもタイヤと運転席の位置関係は殆ど変わりません。

Answer 4

小回りが効くヤリスが運転しやすいと思います。
私は都内の路地を運転することが多いので、小回りが効くことが運転しのやすさに直結します。精神的ストレスも少ないです。

Answer 5

ミニバン等の車体でコンパクトカーほど小回りが利くものはないでしょうから運転しやすいのはコンパクトカーかと。
たくさんの荷物を積んだり3人以上乗車することが多いなどの条件であれば後席や荷台が狭いコンパクトカーよりもミニバンの方が快適に乗車できます。

Answer 6

レンタカーでその手の車を、また、フリードから、現在ノアに乗っています。埼玉都内寄りです。

結論は、ヤリスです。
以前、ノーズの長いスポーツ風のセリカを乗っていたときは、前の見通しが悪く難儀していましたが、それに比べれば、コンパクトカーは車両感覚を掴みやすいです。

ノアはダメ。
「最小回転半径」がセリカ並みに大きい。つまり、駐車場や細い道で凄く苦労します。「全長」が短いほど、この最小回転半径は小さい。つまり、コンパクトカーは街中で運転しやすい。

視界云々言う方、自分のノアはBSMも付いてほぼフル装備ですが、運転台が高いとかより、物理的に「切り返しさないといけない」事が多くなる車は、絶対的に運転しにくくなります。もっとも、駐車場も広く、田舎しか乗らないなら、ノアのほうが良いという方は一定数いると思いますよ。

Answer 7

高さがある分、ノアですね。
特に新型のは視界広くなりました。
ヤリスは代車で乗ったことありますが80系ノアが戻ってきたとき実感しました。

Answer 8

私はヤリスの視界が悪いと言う主張は理解出来ないんですよね
普通に運転出来ていますし、視界不良で駐車し難いとか
そう言った事は無いですしね

少なくとも、ボディが小さく、回転半径が小さいヤリスの方が
操作はしやすいと思います

Answer 9

ノアです
大きい分取り回しは注意