トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
13
13
閲覧数:
349
0

新車を買いたいです。 軽か小型車が欲しいです。 小型ならヤリスかな?

と考え中です。 友人からハイブリッド車は 単なるガソリン車より100万円高い。ガソリン代は節約になるが 100万分ガソリン買った方がいいじゃない。とアドバイスもらいました。 それなら軽で良いかなと思いました。
車に詳しい方教えてください。 ハイブリッド車はたいした装備じゃないのに 同等のガソリン車より100万高いのは 本当ですか?
買ったからには10年は乗りたいです。

補足

皆さま回答ありがとうございます。 車を使うのは 夫です。田舎町なので買い物や通院、親戚宅へなど。 六十代です。体が大きいので軽より小型車が欲しいようです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

オイラが『間違いだらけのクルマ選び』という本を読んでいるのを
どこから聞いたのか
60代の女性が オイラに聞いてきたことがあるので その経験を

彼女 なんと本を買ってきたんだよね
今は島下氏が著者の 間違いだらけのクルマ選びという本を
いやいや参りました

なんだかんだで その本を読む人は知り合いにはいないものでねw
そうした姿勢の方は クルマ選びに失敗はないですよ


ここで長年の経験から 大事なことは
そのクルマに要求する最大のことは何ですか? ということです
性能?
搭載量?
燃費?

これらは両立はしません

燃費を言い出したら つまんないハイブリッドしか選べません
性能を言い出したら 燃費はあきらめないといけません
あれもこれも とやるから 中途半端なクルマしか目にいかなくなる

まず犠牲にするものを度外視して
「自分が目的とするものは 何を最優先するの」を 自分に聞くことです


オイラは性能です
でもだからと言って 水平対向エンジンのターボで 燃料ぶちまけるほどの走りを街中でやりたいとは思いません
妥協も入り スイスポしか選択肢がなかった という
これまた一般人そのもの というキッカケですがね


やたらとハイブリッドという横文字にダマされる人が多いんですが
もしハイブリッドなら トヨタのほうが強いでしょうな
メーカーごとに それぞれ得意分野ってのがあるんです

ハイブリッドでやめたほうがいいのは ホンダ
というかN-BOXしか売ってない 他はあるのか?という感じ
ただN-BOXの視点 着座姿勢はいいんです 乗用車感覚だし
運転席のインパネのポジションも良いんですよ
なぜN-BOXがここまで人気かは わかります

ただし走りが全然で 加速してこないんですね

これをよしとするのか?
あまりにも走らない性能ってのは 逆に危険です
かつてはエンジンのホンダだったんですがねぇ
今はもう全然ダメですね



日産の軽 ルークスですが
あまりにも加速しないので ユーザーからクレームが殺到しまして
発売早々にマイナーチェンジ
まさしく今の日産 典型的に会社内部が混乱してる証拠です

マーチは生産をやめてしまうし
ノートはE-powerのついてないのを買うと大後悔しますよ
ノートにするのならe-powerつきにすべし
ただし 値段はそれなりに高くなりますよ
そこで安いの買う人が後悔するんです



軽自動車ですが
確かにランニングコストは安いし 高速もちょいとだけ安いし
燃費はいいんですが
狭い空間と あと背の高いワゴンタイプしか 今はありません
こゆのは 高速に乗ったら風にゆられるわ 隣にトラックが来たら暴風でふっとばされそうになります
10年乗るなら 軽はやめたほうがいいかな



ヤリスの選択
まー 昔っから「迷ったらトヨタにしとけ」という格言がありますが
オイラも長年トヨタでしたけど 認めざるを得ないですww
悪いところを探すほうが大変

ただリヤシートは狭いです
スイフトに比べても リヤの頭の高さがありません
これはトランク部分を稼ぐためにやったので これだけはスイフトよりも後席が狭いです


ハイブリッドという言葉に惑わされないように


「 友人からハイブリッド車は 単なるガソリン車より100万円高い。ガソリン代は節約になるが 100万分ガソリン買った方がいいじゃない。とアドバイスもらいました」

大変正しい意見です 正論ですよ
その方はクルマのことがわかってる


バカほど「横文字が大好き」ですからww

質問者からのお礼コメント

2022.11.20 19:37

回答ありがとうございました。
たくさんの回答を頂きありがたいです。
迷ったらトヨタの言葉通り トヨタの車が欲しいそうです。
来春まで じっくり考えて決めたいです。

皆さまありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • 100万円ってのは大げさですが、
    そこそこ高くなります。
    例えばトヨタのカローラだと・・・
    ガソリン車 Gグレード 2WD が222万円
    ハイブリッド Gグレード 2WD が257万円
    35万円高いですね。
    燃費が少し良くなるので・・・
    永く乗る、沢山乗るって人は燃料代でその内に差額で得をするかも?

    軽に乗って恥ずかしいと思わなければ軽でも良いでしょう。
    エンジンンが小さいのでパワーは無いですが、
    普通に使う分には申し分ないです。
    長距離も問題無いです。
    税金が安いので維持が楽です。

    購入時は、せっかく買うので・・・あれもこれも!と言って不要な装備を付ける人が多いです。
    使う装備だけに厳選して、
    購入費を下げるともっとコスパが良くなります。

  • ガソリン車とハイブリッド車の価格差は車種にもよりますが、100万円はちょっと大袈裟かもしれません。
    確かに数年で買い替えだと元は取れませんが、その分ガソリン車よりも力強く加速が良かったりします。
    それなら軽・・・と言っても、車体のサイズが違うので多少なりともゆったり感があったり、乗り心地が違ったり。
    軽にもメリットはありますが、車格のわりに高かったり。
    コストの事を考え出すとキリがないです。
    結局は気に入った車を買えば良いと思いますよ。
    色々な車を見れば「これだ!!」って車に出会いますよ。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ヤリスハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ヤリスハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離