トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 76ページ

• なぜヤリスとアクアは車内が狭いのに売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日本ではファミリカーは車内が広いことが正義の定義でしたが。 よくわからないのですが。 車内

  2023.8.29

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  ベストアンサー： 車内が広いは正義ではないからです。

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• コンパクトカーとコンパクトSUVは似てますか？ 例）乗り味、プラットフォーム、小回り、運転性能等

  2023.9.1

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  ベストアンサー： 先に回答されていた方と被りますが、トヨタのコンパクトカーのヤリスとコンパクトSUVのヤリスクロスの最高グレードでの比較だと、 値段は車種によりますがこの2台では、 ヤリスが1,470,000~2,548,000円 ヤリスクロスは1,896,000～2,936,000円で 最低価格、最高価格共にヤリス(コンパクト) ヤリスが最小回転半径は4.8～5.1mでヤリスクロスは5.3mで、コンパクトの...

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• 軽自動車が高すぎる、普通車と変わらないという人が多いですが、何を根拠に言っているのでしょうか？ 更には車の評論家すら軽自動車は普通車の価格と変わらないという人がいます。 確かに軽自動車は昔より高...

  2023.8.26

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  ベストアンサー： 「軽自動車が高くなった」というのはまぁ間違ってはないですが、「普通車と変わらない」は確かに言い過ぎ感はありますね。 むしろ昔の方が「普通車と変わらない」だった気がします。 初代ヴィッツのバンみたいなスッテンテングレード2WD5MTは車体価格82万円でした。ATでも89万円。 RS Vパケ（HIDとか豪華装備が付くトップグレード）で167万円。 同年代くらいの2代目ムーヴ、同じくバンみたい...

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• 自動車初心者です。車を買おうと思ってるのですがヤリスが良いなと思ったので購入を考えています。見積書を見たところ大体高くても260万円位の価格でした。 2024年にヤリスの新しいのが出ると聞いたの...

  2023.8.29

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  ベストアンサー： 最近のトヨタのフルモデルチェンジは何かと色々あるので、現行の最終型の購入をお勧めします。仕様上の不具合も枯れていい感じです。

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• エスティマに約17年乗っていて、10月末が車検ということもあり、買い替えを考えています。 ここ数年は私1人か子供の送迎用、自動車税も66700円と高額なので維持費もかかるので。。 少しコンパクト...

  2023.8.31

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  ベストアンサー： ヤリスクロス、ライズ辺りは目線も高く乗りやすいのでは？ あとはデザインや、内装で選んでください。

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• 日本で一番売れている登録乗用車はヤリス＆クロスである！？ と、報道されてますが、 実は一番売れている車はノアー3兄弟じゃーないでしょうか！？ 実質同じ車であるノアー3兄弟の販売を合わせると、 ヤリ

  2023.8.25

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  ベストアンサー： 2023年1~7月の登録車(軽自動車を含まない)の合計は 1位のヤリス11675台、ノア60225台、ヴォクシー116275台です。 ノアヴォクシーは合計すると117587台でヤリスを上回って実質1位になります。ただしトヨタは合計しない方針だから、1位はヤリスです。

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• 高３で11月くらいに免許取りに行く予定なんですけど、なるべく早めに車選んだ方がいいと父に言われたのでこの中でいいのってありますか？ デミオ ヴェゼル アクア ヤリスクロス CH-R ヤリス ...

  2023.8.24

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  ベストアンサー： その中ならデミオ、アクア、ヤリスですね。 教習所によって車種は変わりますが、基本それらの車に近い車を使います。 比較的5ナンバーの幅1700mm以下、排気量2000cc以下の車となってます。 なのでその3種なら近い運転の感覚で運転できるとは思います。 ヤリスクロスやヴェゼルは3ナンバーで幅が広く、大きめの車になりますから運転できないわけではないですが免許取ってすぐなら車幅感覚かなり変わって...

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• ヤリスの様なコンパクトカーとアルファードの様な大型ミニバンだと、運転感覚はどれくらい異なりますか？

  2023.8.23

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  ベストアンサー： まっすぐ前進する分には大差ありません、また幹線道路などの大きい道もあまり変わりません。 変わってくるのは幅の狭い路地や車庫入れ、特にカーブはヤリスより切り出しを遅くしないと擦ったリ後輪を乗り上げたりします。 でも小一時間もすれば慣れてきます、あまり神経質になるほどのものではありません。

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• トヨタのAqoursとヤリスどちらがいいですか？ メリットデメリット教えてください

  2023.8.29

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  ベストアンサー： アクアの方が後席が少し広く、ヤリスの方が狭いが、どちらも頻繁に後席に乗せるには狭すぎる。 ヤリスは走行性能が良く、リア周りのデザインが今風。 燃費はどちらも四輪車最高レベル。 どちらも営業車などでたくさん売れていてどこでも見かける点もデメリット。

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• 通勤用の車についてです。 主に高速道路で、往復60〜80キロ位を週5回往復します。休日は、買い出しだけのため、せいぜい10〜20キロ走行です。 長距離ドライブはしません。 日産サクラを購入検...

  2023.8.19

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  ベストアンサー： 通勤用としてサクラは避けた方が賢明かと思います。私も通勤で往復４０㎞ちょっとですがサクラは使えません。毎日充電することになるからです。 他の方が「エアコン作動で120キロ走る」と話されてましたが、私の場合エアコン＋エコモードで７０㎞を超えるとバッテリー残量３０％台になります。 東名高速でも７０㎞超えるとバッテリーが３０％位になるので、急速充電器へ。所が電気自動車が２台待ち、結局充電終了が１時...

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