トヨタ ウィッシュ 「40000キロを目前に、2度目の投稿です...」のユーザーレビュー

40000キロを目前に、2度目の投稿です...

2009.2.14

総評

40000キロを目前に、2度目の投稿です。
どうも、短所ばかりに意識が行ってしまうが、他のメーカーを試乗してみると、改めて「そう悪くない」車だと気付く。悪くないけど積極的に「いい」とも言えない。
車に何を求めるかによって、評価は変わるのだろう。「用途を満たす」点において不足のほとんどない車だと思う。が「操縦すること」に焦点を合わせれば、何の味もない車である。
この車にトヨタの思想が表現されているのだとしたら、何か残念な思いがする。

満足している点

加速性能は必要十分。直進性が高い。車内は比較的静か。
室内スペースも十分。３列目シートを倒していればワゴン並みに荷物が載せられる。
燃費は良い方だと思う。平均燃費は、視界確保のため早朝の10分間のアイドリングがあるので季節がらこのくらい。
サンルーフその他ＯＰ付けても乗り出し200万というのがお買い得だった。
あと、社員さんはさすがに教育が行き届いている。

不満な点

まず、ドラポジは完全に×。ハンドルとペダル類の位置関係が悪すぎる。試乗時になんで気付かなかったんだろうと後悔している。
直進性は高いが、「曲がりたくない！」と車が主張しているようで、カーブの楽しさは皆無。そのほうが同乗者に不快感を与えずに済むかも。
標準のスピーカーは陰気な音。
歳取ると共に、穏やかな運転をしたくなってきた。が、発進時にそろーっとアクセル踏んでも「ごんっ！」と唐突に飛び出すセッティングは不快。
たとえお買い得価格でも、車選びはよーく試乗して決めた方がいいと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験