トヨタ ウィッシュ 「コスパがいい」のユーザーレビュー

コスパがいい

2021.7.8

総評

1.8のエンジンで必要にして十分くらいに思ってましたが、割と元気よく走ります。空力がいいのか高速域が意外と安定していて速度が上がっても安心感がありました。
もう新車で買えないクルマですが、維持費も安めで故障もなく乗りやすいサイズで見た目も悪くないので値段を考えるとコスパは高いと思います。

満足している点

好みですが見た目はライバル車に比べたらダントツにカッコいいと思います。

３列目は元々人を乗せるつもりはなかったのでステーションワゴンのような使い方するには丁度いいサイズだと思います。

意外と燃費も悪くないです。

不満な点

テレスコピック機能がないので私の場合はハンドルが遠く、長時間の運転では肩が凝ったり疲れる時がありました。
あまり長身の方には向かないのかもしれません。

タイヤサイズによる乗り心地の差が激しい印象です。インチアップしていろんなサイズを試しましたがこんなに差が出る車は初めてでした。
あとアライメントをやってもタイヤの減りも早く感じます。クルマのせいなのかワタシのせいなのか…

デザイン

4

スポーティな雰囲気で最近の背の高い車が苦手な人が好みそうな感じ。

走行性能

4

ハイパワー車や大排気量の車と比べればパンチはないのでしょうが、十分なパワー感ではないでしょうか。案外スイスイ走りますよ。
高速域は意外と安定してます。

足回りはやや固めな割にロール感はやや大きめという感じ。攻めた走りでも結構ついて来る感はあります。

乗り心地

3

振動はやや拾いがちですが悪くはない乗り心地。
静粛性は悪くはないですがエンジン回すとちょっとうるさいかな？でも耳障りまではいかず走ってる感があっていいかなって感じ。

積載性

4

基本３列目は畳んでいたので背が低い車の割には結構積めます。ただ荷室幅はもう少し欲しい感じ。
ラゲッジ下の収納スペースの仕切りが安定しないのと、左右の小さいフタがすぐ外れるのですぐガタガタいうのが気になります。

燃費

5

田舎のせいか１８インチ履いても街乗りでエコモードのままで12km/lくらいは走ります。下道長距離オンリーなら17〜18km/l走りました。
ですが4WDにするとガクッと落ちます。

価格

3

新車当時で考えれば値段のわりに装備が充実していてかなりお買い得感ありました。
今の基準じゃ同じような車を作っても当時より50万近く高い値段設定になるのではないでしょうか？

故障経験

特になし。