トヨタ ウィッシュ 「長距離も楽!走行性能Good!」のユーザーレビュー

山電! 山電!さん

トヨタ ウィッシュ

グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

長距離も楽!走行性能Good!

2020.10.13

総評
中古で購入後、約2年経つので再度書き込みします。
子どもが2人(10歳、2歳)なので、家族4人で使うにはそこそこな広さ。2列目に乗る嫁からは天井が低いと言われるが1列目は2列目より少し高さがあり快適。長距離でも燃費がよく、クルーズコントロールを後付けしたことで長距離も楽。(後付費用は2万円ちょっと)
7年落ち、50000km以下で100万円とミニバンにしては安かった。フリードはスライドドアで人気車種なので、予算がウィッシュより20万円程度高かった。
箱形よりも走りがよく、次もこのような形の車が欲しいと思わせるよく出来た車。
満足している点
・そこそこパワーあり、150km程度の長距離なら楽にこなす。
・クルーズコントロールを使い80km定速ならば平地で燃費計表示30km/L。100km/Lだと燃費が20KM/Lに落ちる。
・高速走行時も風圧が気にならず、横風が強い日も箱形ミニバンと違いハンドルを取られない。
不満な点
・やはり狭い。
・ヘッドライドがくすむ。(耐水ペーパーで磨き、ピカールで磨き、クリアスプレーしたら綺麗になった。でも、すごい手間。)
・トランクがダンパーの動きが悪く、ドアの閉まる音も貧相である。製造コストを掛けていない部分だろう。
・エンジン始動時のガリガリ音。でも走行20万キロ余裕で走るエンジンらしいが、ちょっと不安。
デザイン

5

スポーツワゴンのような造形で走りやすく空力に優れている。
走行性能

5

箱型ミニバンとの比較になりますが コーナリングではシャーシががっちりしていて スムーズに曲がることができ大変 乗り心地もいいです。車体に対して1600cc あるので エンジンにはかなり 余裕があります。
乗り心地

4

フロントサスペンションに不満はありませんが リアサスペンションのトーションビームは皆さんが書いてらっしゃるように確かに パタパタしますが 高級車ではないので割り切って乗れば そこまで気にしなくても良いかと思われます。ちなみに 嫁さんから 乗り心地が悪いと言われたことはありませんので よっぽど 車に詳しい方でなければ高速道路を飛ばさない限りはそこまで 不満はないかと思われます。
積載性

3

背の低いミニバンになりますので 多くの荷物を積むことはできませんし高さもないので運び辛いものも出てきますが この車格にしては十分かと思います。
燃費

5

子供の送迎で待っている時間もアイドリングで止めぱなしているので最近燃費は 測っていませんが 燃費計を見ていると 箱型ミニバンに比べて少ないエンジン回転数で走っている時間も長いので ハイブリッドには勝てないと思いますが 箱型の最新のミニバンには十分 勝っている燃費だと思います。
価格

5

箱型ミニバに比べれば スライドではならないので 車両価格 20万円ほど安く買うことができましたし スライドドアに比べ シャーシがかなり がっちりしているので運転はしやすいです。
故障経験
7年落ちの中古車を買って4年ほどになりますが 特に大きな 故障もなく 毎年 エアクリーナーを交換するぐらいです。

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