トヨタ ウィッシュ 「３カ月の評価 さすがはトヨタ、至る所に原価を意識させる作り。内装のデザインは、好き嫌いが分かれるような感じですが、私個人的にはデザインばかりが先行し、」のユーザーレビュー

３カ月の評価 さすがはトヨタ、至る所に原価を意識させる作り。内装のデザインは、好き嫌いが分かれるような感じですが、私個人的にはデザインばかりが先行し、

2013.4.5

総評

３カ月の評価
さすがはトヨタ、至る所に原価を意識させる作り。内装のデザインは、好き嫌いが分かれるような感じですが、私個人的にはデザインばかりが先行し、機能美がないところがもう少し！と言ったところ。エンジンは、素晴らしと思います。吹け上がり時にトルク感があり(エコモード解除時）燃費もまずまず。なぜか一般道のロングドライブ（16～17km/l）より高速走行（15km/l)のほうが燃費が悪いこれが不思議です。別に高速で飛ばしているわけではないが？(巡航速度は+２０km/h位がちょうどよい)

満足している点

・燃費の良さ
・後部座席の広さ。２列目シートはスライドでき最後部までスライドさせると足元も広くロングドライブでもストレスがありません。通常は３列目のシートを折りたたんでラゲージとして使用しているが、大きさもちょうどよく、とても気に入っています。
・室内空調。以前の車は、暖房の効きが悪く後部座席の妻は冬になると何時も”足元が冷える”と文句を言われていたが、この車にしてからはその文句が消えました。

不満な点

・内装の質。1800ccクラスと割り切れば納得もできるが、それにしてもビッツより落ちるのでは？と思われる箇所もちらほら。フロントシートの下など予備の靴を入れられるスペースはあるが、センサーの配線が真ん中にあり使い物にならない。この辺の見えないところの処理がいまいち。
・フロントシート。座面が小さく落ち着き感がなく思える。
・リヤシートベルトの取り付け位置。雪道のように路面の荒れた道路を走行すると、2列目シートベルトの金具が内装に当たりカタカタと音がしてとてもうるさい。（シートベルトホルダーはあるが後部座席に乗った人は、降車時いちいちシートベルトをホルダーに挟んではくれない）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験