トヨタ ウィッシュ 「カローラールミオンからの乗り換え 2011年5月1日納車。納車２日目です。3年弱乗ったカローラルミオンからの乗り換えです。 カローラルミオンの前にはア」のユーザーレビュー

カローラールミオンからの乗り換え 2011年5月1日納車。納車２日目です。3年弱乗ったカローラルミオンからの乗り換えです。 カローラルミオンの前にはア

2011.5.3

総評

カローラールミオンからの乗り換え
2011年5月1日納車。納車２日目です。3年弱乗ったカローラルミオンからの乗り換えです。
カローラルミオンの前にはアルファードに乗っていましたが、ガソリンの高騰に悲鳴をあげてルミオンに乗り換えました。
ルミオンに乗り換えた時、車ってこういうところに価格差が出るんだ～と感じたのが、天井が薄くなり雨の音が大きく聞こえるようになった、鍵をかけた時に音が鳴らなくなった、時計の表示がなくなった、ゴツゴツとした乗り心地になったなどの点がありましたが、こういった点が解消され、ややアルファードに近づいたというのが大雑把な感触です。
専門的なことはあまり気にしない性質なので、とても素晴らしい車だと思います。
こんな形の車でよければまちがいなく買いの車です。

満足している点

●コストパフォーマンスは非常に高いと思います。あんまりごちゃごちゃ選択させずに、最上級グレードでなくても、あっさりと装備を付けているように見えます。
価格に対する装備は現状のルミオンと比べても、かなり上回っているのではないでしょうか。メーカのアルミホイールに魅力を感じる人がどれほどいるのか知りませんが、アルミホイールの車を買ったのは今回が初めてです。アルミホイールはいつもわざわざお金を払いたくない部分になっていましたが、元々付いているのでって感じです。
パドルシフトやHIDもあっさりついています。
ディーラーの方は、HONDAのストリームに当てにいってる車種なので、コストパフォーマンスが良いと言ってました。
●キビキビとは走りませんが、質感の高い乗り心地です。
●まだ距離は走っていませんが、ドライブモニターを見てると燃費は良さそうな感じがします。
●シートはまあまあだと思います。ルミオンは納車のその日に腰が痛くなってしまい、3年間腰当てを入れてました。

不満な点

●収納が少ないです。ルミオンと同程度。到底アルファードには及びません。
●ルミオンは軽快にキビキビと走りました。ですからルミオンに比べるとモサっとした感じで、ハンドルを切るとすぐさま向きを変えるというものではなく、アルファードに感じるものと似ています。
●アルファードやルミオンに乗っていたせいもあると思いますが、視界にやや圧迫感を感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験