トヨタ ウィッシュ 「うまくまとまっています レンタカーにて約1000km走りました。 何を重視して車を選ぶかによりますが、総じて良く出来た車だと思いました。 機能で選び、」のユーザーレビュー

うまくまとまっています レンタカーにて約1000km走りました。 何を重視して車を選ぶかによりますが、総じて良く出来た車だと思いました。 機能で選び、

2010.5.7

総評

うまくまとまっています
レンタカーにて約1000km走りました。
何を重視して車を選ぶかによりますが、総じて良く出来た車だと思いました。
機能で選び、見た目にはこだわらない方には素晴らしい車でしょう。
今回借りたレンタカーは最低グレードのオプションもほぼ無いものでしたので、使い勝手が一部悪かったのですが、購入の際は財布との相談で納得の装備にすればいいかと思います。
安っぽく見える部分もありますが、それは安い車なのでしょうがないです。そこを充実させてしまうと、「価格ＵＰ」＆「燃費悪化」は避けられないです。この価格帯ではかなり優秀な出来だと思いました。

満足している点

・燃費が良い
　エコモードでも悪くない加速をします。軽よりちょっと速いぐらいです。
・シートアレンジが良い
　しっかりフラットになり、車中泊もこなせます。(こなしました。)
・静か
　ＣＶＴで回転数を抑えるので、エンジンがうなる感じはあまり無いです。外のノイズからの遮音性は、他の1500cc、2000ccあたりの車と同じです。
・シートの出来が良い
　サイドサポートが程良くあり、長距離でも疲れにくいです。
・広い
　大人４人は楽に座れます。５人以上はきついですけど。
・オートエアコン標準
　最低グレードでもオートエアコン標準は良いと思います。

不満な点

・ヘッドライトがＨＩＤでなくハロゲン
　グレードのせいでしょう。
・メーターがオレンジ一色
　グレードによってはカッコイイメーターになります。
・キーレスが無い
　これもグレードでしょう。
・板金が明らかに薄い
　ドアを閉める音が、「ドン！」ではなく「ベン！」です。最近の軽やコンパクトはみんなこんな感じですね。外車からの乗り換えの方は驚くかもしれないです。燃費に貢献しているのでしょうがないですが。
・ドアハンドルの部分にカギを開けるプッシュスイッチがない。
　これもグレード？カギにあるスイッチだけだと使いにくいです。
・リアのサスペンションがトーションサス
　乗ってる分にはほとんどわかりません。性能が際立って低いわけでもないです。一昔前の機構なので、気持ち的には「なんだかな～」って思います。
・横風にはあまり強くない
　横風が強い際、割とフラフラしました。車重の関係か、ドッシリとした走りでは無いです。欠点というほどではないですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験