トヨタ ウィッシュ 「カルディナから乗り換え♪ 車検を取るか取らまいか・・ 悩んでいた所に、発売された新型を試乗して気に入ってしまい、半ば衝動的に買ってしまいました。 衝動」のユーザーレビュー

カルディナから乗り換え♪ 車検を取るか取らまいか・・ 悩んでいた所に、発売された新型を試乗して気に入ってしまい、半ば衝動的に買ってしまいました。 衝動

2009.5.27

総評

カルディナから乗り換え♪
車検を取るか取らまいか・・
悩んでいた所に、発売された新型を試乗して気に入ってしまい、半ば衝動的に買ってしまいました。
衝動とは言え、2.0以下で車重が軽く、燃費や税金面で維持費が掛からない車と言う条件で漠然と考えていた所に、タイミング良く発売された訳で。。
納車から約1ヶ月、500キロ程走った感想ですが、大変満足しております♪♪

満足している点

外観は人それぞれ好みもあると思いますが、私は嫌味が無くスマートにまとまっていると思います。　ただ、純粋に「カッコ良い！！」と思うのは、先代の方かも・・
走りの方は、静かでスム～ズ！　CVT特有のクセは少々有りますが、慣れれば問題ありません。　　パドルシフトも、使ってみれば結構楽しいです。　電動パワステは、車庫入れの時には軽くて楽チン。　プラズマクラスター付きエアコンも良く効きますし、エンジンへの負担が少ないのか、走りに影響を感じません。
あと燃費ですが、片道15キロ程度の通勤と、週末の買い物のみの使用（高速はまだ乗ってません）で、現在14.6キロ♪　丁寧に運転すれば、もっと伸びそうな勢いです。

不満な点

よく言われる内装の質感ですが、確かに良くは無いです。　しかし、値段相応と言うか、他の装備（VSCや6エアバッグ等）を考えると十分納得できます。　最近の車からすると、平均かそれ以上ぐらいのレベルです。
3列目は緊急用、もしくは補助席程度にしか考えてません。（私の場合、フル乗車する事はまず無い）　が、2列目真ん中のシートベルトが、今時2点式なのはちょっと・・　ベルトを巻き取るようにもなってないし、シート横のポケットにしまっておいても、リクライニングさせるとだらしなく出てきてしまう・・　VSCや6エアバッグは標準装備なのに、ちょっと矛盾してませんか？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験