トヨタ ウィッシュ 「6月下旬に納車、大体半年がたちました。 以前は初代イプサムに13年乗っていたので補助金の申請ができたのがかなりうれしいです。 普段は会社への通勤に利用」のユーザーレビュー

6月下旬に納車、大体半年がたちました。 以前は初代イプサムに13年乗っていたので補助金の申請ができたのがかなりうれしいです。 普段は会社への通勤に利用

2010.2.2

総評

6月下旬に納車、大体半年がたちました。
以前は初代イプサムに13年乗っていたので補助金の申請ができたのがかなりうれしいです。
普段は会社への通勤に利用しています。あとは休日の家族サービス程度。
自宅から会社まで片道40キロほど離れており、
途中小さな峠を通る一般道を使って平日は毎日往復しています。
田舎であまり信号に引っかからないので停止中のアイドリング時間は短いです。
休日はたまにしか使いませんがその条件でだいたい2週間とすこし無補給で走れそうです。
土曜日にＧＳで補給し、平日の通勤往復80キロと休日の+αで2週間後の土曜日にＧＳへ行く感じです。
私の運転が基本荒いせいもありますが燃費はこの半年すべてを通して12.6ｋｍ/Ｌです。
雪国なのですが雪の降る前までは12.9ｋｍ/Ｌでした。
燃費に関してはエコドライブマークが消えないように注意して走ればかなりの燃費がでるはず。
私は途中上り坂などがあるのでエコマークシカトでアクセル踏み込むこともあります(笑)
エクステリアに関しては個人差があるものの大多数の知人から好印象という意見が＾＾
個人的にはものすごくカッコイイと思ってます(笑)。
あと短所ばかり書いていますが、普段使っていて記憶に残るのはやはり自分の気にいらないところ。
特に問題のない部分は当たり前のように使ってしまうのであまり記憶に残らないものです(苦笑)
また、短所についてはあくまで私個人の見解なので本来とは間違っている箇所があるかもしれません。
購入を迷っている方はやはり自分で試乗して、直接疑問をディーラーさんに聞いてみることが一番です。
★の総合評価のとおり全体的に評価すればかなりの高得点です。
あとは性能(搭載エンジンや新機能)などからすればお買い得な一台。

満足している点

・この手のワゴンタイプとしてはかなりの燃費のよさ。
・ＣＶＴによるスムーズな加速。(ＭＴやＡＴだとどうしても変速時にラグが発生)
・三列目のシートを倒すことでなかなかの収納空間を確保できる。
　(使用用途によるので詳しい容量はメーカーにお問い合わせを)
　私はウィンタースポーツが趣味なのですが三列目と二列目の片方を倒せば
　車の中に板、ブーツ、ウェア、その他諸々すべてを乗せることができます。
・シーケンシャルタイプのシフトレバーかハンドルのパドルシフトによりある程度好きなタイミングで
　変速可能。
　(私の主な使用用途は冬場の雪で覆われた路面で、エンジンブレーキをかけたいとき。)

不満な点

・全体的な見切りの悪さ。
　慣れないうちは左前と後方がすごく見づらいです。
　とにかくバックが厳しい。。。バックガイドモニターは必須；
　外観にかなり影響しますがコーナーポール、コーナーセンサー装着も視野に入れてもいいかと。
　車両感覚に自信がある方はバックガイドだけで十分でしょう。
　(ちなみに私は外観を損ねるという理由からポールとセンサーはつけてません(笑)）
・センターコンソールがオプション扱い
　この辺りはむしろ標準装備レベルだと思う；
　(標準で一応装備はしていますが。。。あれで満足(我慢)できる人は少ないと思う。)
・標準のスピーカーがしょぼい
　主にフロントガラス根元にあるスピーカーから音声がながれるのですが
　音楽を楽しみながら運転したい人はオプションの10スピーカーか他社製のスピーカーがほしいところ。
　とにかく後ろのスピーカーが力不足。低音が弱い。
・ドリンクホルダーの少なさ。
　各ドアのポケット足元付近に一応それらしきものはありますがはっきり言って手元にないなら意味無し。
・エアコンの操作がものすごく使いづらい。
　音量調節をするようなつまみが実は温度調整；
　風量変更、エアコンのモード変更がすべてボタン式
　これではエアコンの設定をするだけでわき見運転に；
　(2.0ＧだったかＺだったかはステアリング部分にスイッチがあるらしいのでそっちは使いやすいかも？)
・停止→発進時はＣＶＴの特性ゆえ、出だしは少し力不足？
　アクセルの踏み込み量になれないと急発進か超低速スタートのどちらかに化けてしまうことがたまに。
　ＣＶＴの特性ゆえにエンジンブレーキの効きが従来のＭＴ、ＡＴに比べてやや弱い気もします。
　アクセルＯＦＦ(シフトダウン)からエンジンブレーキが効くまで
　若干時間がかかってしまうように思えます。
　信号停止、停車など、減速時は早めの減速を心がけたいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験