トヨタ ウィッシュ 「価格抑えれば100点満点 購入候補に挙げていて、ディーラーに頼んで２日ほどリースしました。「背の低い７人乗りミニバン」が欲しいという方には、100点満」のユーザーレビュー

価格抑えれば100点満点 購入候補に挙げていて、ディーラーに頼んで２日ほどリースしました。「背の低い７人乗りミニバン」が欲しいという方には、100点満

2009.8.6

総評

価格抑えれば100点満点
購入候補に挙げていて、ディーラーに頼んで２日ほどリースしました。「背の低い７人乗りミニバン」が欲しいという方には、100点満点のコンセプトカーだと思います。
ただ、残念なことに、最も選ばれているであろうＳ１８でナビなどのオプションをつけていくと、総額が２８０万を超えてしまいます。せめて、Ｈ社のＳと同等くらいの値段であれば文句なく100点をつけられるのですが・・・。ちなみに値引きは結構引いてくれます。燃費は満タン法です。
その他は長所・短所にて。

満足している点

○内装
先代との最大の違いは何と言ってもメーター。ミニバン＝センターにスピードメーターという従来の考え方から逸脱した二眼メーターがとても好印象。セダンからの乗り換えも運転席周りに関して言えば違和感なく行えると思います。
○動力性能
８０点主義とよく言われますが、曲がる・止まるは他社の製品にも劣らないと感じました。フィールダーのFMC以降のセダンタイプの車種（ウィッシュ含む）はとても安定感のある走りを見せています。また、スポーツモード（Ｓ・Ｚのみ）にすれば、車体を思った通りに動かすことができるようになりす。

不満な点

○外装
好みは人それぞれだとは思いますが、Ｓ・Ｚのフロントグリルは多くの方が「うーん」と感じると思います。あと、全体的に「若者向け」なエクステリアになっているのもどうかなと思います。ネッツは若いイメージがありますが、先代ウィッシュのユーザーが女性が中心になっていることを考えると、もう少しなんとかならなかったのかなと思います。MCで大幅に変更されそうです。
○動力性能
安定感はあるのですが、スポーツモード以外では発進時や加速時に「もっさり感」を強く感じました。燃費にはいいのでしょうが、上のクラスからの乗り換えの方は厳しいと感じると思いました。ＸやＧにも設定すべきです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験