トヨタ ウィッシュ 「１２万キロ走行して。。 社用車で使用しており静岡⇔福岡の定期便で年間約10万キロ走行する中、先代（MC後）1800CCからの代替での感想です。 新型が」のユーザーレビュー

１２万キロ走行して。。 社用車で使用しており静岡⇔福岡の定期便で年間約10万キロ走行する中、先代（MC後）1800CCからの代替での感想です。 新型が

2011.11.30

総評

１２万キロ走行して。。
社用車で使用しており静岡⇔福岡の定期便で年間約10万キロ走行する中、先代（MC後）1800CCからの代替での感想です。
新型が出ると言う事で営業マンから情報を得て発売後直に購入しました。　先代が10万キロ走行しても特に不具合等が無かったので新型も良いと判断し購入しましたが大失敗です。内装がコストダウンにより先代よりもかなり悪いです。走行距離6万キロ位でメーターパネル付近から異音が発生、クレーム修理で直りました。　8万キロ位から停車時・発信時にかなり強い振動が出るようになりました。（CVTが悪いと思われる。。）
普通に乗るのであれば6万キロ位までなら快適に走行出来る車であると思われます。

満足している点

・クルーズコントロールが標準装備なので高速は楽にクルージング出来ます。
・燃費が良い。
・近代的なデザイン

不満な点

・先代と比較すると内装は比べ物にならない位質が悪いです。
・シートが最悪。（２時間以上の乗車はキツイ）
・プラスチックの部分は傷がつきやすい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験