トヨタ ウィッシュ 「購入後1000キロ超えました。 前回の試乗レビューから2ヶ月・・・ホンダのストリームとマツダのプレマシーと競合させた結果、妹がヴィッツ、父がビスタの購」のユーザーレビュー

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トヨタ ウィッシュ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入後1000キロ超えました。 前回の試乗レビューから2ヶ月・・・ホンダのストリームとマツダのプレマシーと競合させた結果、妹がヴィッツ、父がビスタの購

2008.7.26

総評
購入後1000キロ超えました。
前回の試乗レビューから2ヶ月・・・ホンダのストリームとマツダのプレマシーと競合させた結果、妹がヴィッツ、父がビスタの購入時に世話になった営業マンの伝で5月下旬に契約、6月末に納車しました。原油高の影響で父のビスタを下取りに出しての購入です。で、今まで乗っていたMRワゴンは父が乗っていて、すっかりいい相棒です。
通勤距離が長く、3連休の時まで走行距離が1000キロ突破。こちらも、私の相棒となっています。MRワゴンからの乗換えで思った以上に走るし、装備面もDVDナビも過不足なしといった感じです。ただ心底、走りにこだわる人はストリームをお勧めします。
元々はセダンが欲しかったのですが、プレミオやアベンシスなどはビスタと比べてイマイチでしたし、妹からも「今はミニバンがいいし、変にセダンにこだわらなくても・・・」ということで勧められたのがウィッシュでした。
何しろデザイン、走り、装備・・・それぞれトヨタの80点主義が出ているソツのない車です。ただ、5年経過して装備面で他社がいいモノを出している中で、来年のFCが大変だろうなという感じです。
私個人としては、若者受けのいいストリーム、ファミリーユースの本格ミニバンであるプレマシー、それにファミリーでもシングルでも融通の利くウィッシュといったイメージです。私としては、長いことを見据えてウィッシュで頑張ろうかなと思います。これからも、ずっと長く付き合いたいです。
満足している点
外観・・・やはりデザインはいいですね。エアロと純正アルミなど、特別仕様車にして少し金がかかりましたが、スポーティーな外観を引き立たせてくれています。
内装・・・特別仕様車という事で、グレーのシートにしました。セダンと比べて、内装はシンプルですが、シートをグレーにしたことで少し趣が出た感じです。ただ、汚れが目立ちそうですけどね。
装備・・・DVDナビと旧式ですが、それなりに対応はしてくれます。、試乗レビューは小物入れの位置に難点がということでしたが、それなりに対応を利かせています。買い物フックとかあるので、主婦の人なんかもいいのかなと思います。
動力性能・・・試乗レビューでは父の感想をいいましたが、自分としては1000キロ乗ってみてよかったなと思います。
不満な点
強いて挙げるとするならば・・・ですが。
外観・・・ホイールベースが長く、小回りが利かない。特に狭い道では少し不安。
外観・・・リアが見づらい。
内装・・・2列目のシート、足元が狭い。これは、私の会社の人がプレマシーに乗っていて、中を見ましたが、こればっかりは5ナンバーサイズのミニバンの宿命ですかね。
以上ですが、私個人としては長く付き合っていきたい車なので、大切に乗り続けたいです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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