トヨタ ウィッシュ 「ほどよい汎用性とコストパフォーマンス 2年前からwishクラス~ステップワゴンクラスを中古車として買うことを決め検討 検討対象として ストリーム(前モ」のユーザーレビュー

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トヨタ ウィッシュ

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ほどよい汎用性とコストパフォーマンス 2年前からwishクラス~ステップワゴンクラスを中古車として買うことを決め検討 検討対象として ストリーム(前モ

2011.5.20

総評
ほどよい汎用性とコストパフォーマンス
2年前からwishクラス~ステップワゴンクラスを中古車として買うことを決め検討
検討対象として
ストリーム(前モデル、現行)、プレマシー(前モデル)、フリード、アイシス
ステップワゴン(前モデル)、セレナ(前モデル)、エスティマ(前モデル)
予定搭乗人員の頻度
1~2名50% 3~4名40% 5~6名10%という感じ
そういったことから維持費の観点からエスティマがなくなりました
ステップワゴン、セレナは7名といった大人数は使わないし、6名以上という頻度も少ないため
過剰性能として選択肢からはずれました。
2名ぐらいで、長距離移動時ヨコになりたいためフルフラット機能を加味しつつ、
中古車市場での5年以内、2万キロ以下での値段の推移をみた結果、比較的高い(乗りだし130万以内で収まりそうになかった)、ストリーム、フリード(フルフラットにならないしね)、アイシス(ピラーレスが中古車として買うときリスキーに思えた)が消えました。
プレマシーは借りて300キロほど走った結果、wish1000キロ借りたときの燃費にくらべかなり悪かった。
およびサードシートがwishより狭いということから消え。
結果、wishにしました。
満足している点
ステップワゴンクラスほどの汎用性がいらないが、ほどよい汎用性がほしい方向け。
台数もでているので程度のいい中古車が多くコストパフォーマンスに優れた車種ではないでしょうか。
不満な点
走りをメインにした人向けではないので、そういった人にはまったく向かないと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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