トヨタ ウィッシュ 「メーカーへの批判より 今、ウィシュに乗っていて、燃費で、凄く感心している事が有ります。トヨタの車は、今まで５台、それにワーゲン（ビートル）、ベンツCク」のユーザーレビュー

メーカーへの批判より 今、ウィシュに乗っていて、燃費で、凄く感心している事が有ります。トヨタの車は、今まで５台、それにワーゲン（ビートル）、ベンツCク

2009.7.3

総評

メーカーへの批判より
今、ウィシュに乗っていて、燃費で、凄く感心している事が有ります。トヨタの車は、今まで５台、それにワーゲン（ビートル）、ベンツCクラス、と色々と乗りましたが、今のウィシュは満タンで、１０００キロを走れた車です。燃費はメーカーの表記では、１４．４K/Lですが、それ以上でした。高速道路を利用して、関西と四国の往復で、１０００キロを無給油で走れました、運転の仕方しだいです。
今度、プリウスを契約、１０月の納車待ちですが、燃費に関しては期待が出来ると思います。
欧州車の良い点、欠点、色々有りますが、価値観の違いだと思います。
普通に安全に走ると言う事を考えれば、コスト的にとても日本の車はよくできていると思います。
トヨタ車の批判は色々書かれていますが、困ったものですね。私自身高価な買い物に納得をして購入しているのに、
特に燃費に関しては、運転の仕方次第です。ウィシュに、初めて瞬間燃費、平均燃費、の御蔭で、アクセルワークの無駄が無くなり、満タンで１０００キロの走行ができます。
以前のCクラスは表記が９．８K/Lで、通勤に走って１０キロ程度の燃費でした。でもハイオクなのでコストは高くつきました。それに、ブレーキローターが８万キロで交換、デスクパットも４万キロで交換とコストが全く違う、比較する事は違うかもしれないですが、
ウィシュは７万キロを走ってもデスクパットは交換はしなくて良い。これほどの車作りはさすが日本人ですね。と感心する次第です。

満足している点

高級車にしか付いていない、レーダークルコン、ナビの精度や、色々と便利な装置、
運転の仕方次第で、燃費は良くなる、
それで、安全運転が出来る、
トヨタの技術力が楽しめて、その上エコである。

不満な点

特に有りませんね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験