トヨタ ウィッシュ 「20に乗りかえて。」のユーザーレビュー

プースパ プースパさん

トヨタ ウィッシュ

グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

20に乗りかえて。

2016.12.31

総評
不満な点は書きましたが、それを全てクリア出来る車は世の中にはありません。10ウィッシュを相当気に入っていたので他の候補もありましたが、結局またウィッシュになりました。20ウィッシュもかなり気に入っているので長い付き合いになりそうです。次乗り換える時の候補の車があるか心配です…。
満足している点
パワーもあり、追い越し等も問題無。
燃費が良い。
不満な点
収納が明らかに減った。
CVTなのでエンブレが利きにくく感じる。
Aピラーは細くなったみたいですが、曲がる時は注意が必要。
車内からの異音が多々。
デザイン

-

走行性能

-

10と比較して中間の加速が良いです。CVTが良い仕事をしていると思います。エコモードは納車する前に試乗で使いましたが、もっさすぎて一生使わないと思います。スポーツモードはたまに使うかな~?とにかくノーマルモードで普段乗りは充分です。3ナンバーサイズになって見た目が明らかに大きくなりましたが、乗ってすぐ慣れました。取り回しの良さは流石このクラスだと思います。
乗り心地

-

10のウィッシュはスポーツサス&スタビ交換でガチガチだったのですが、それと比較しても低速時の固さはあまり変わらないと思います。つまりそれだけ固いってことだと…(あくまで僕の印象ですが)固めの足が好みなので別に気にしてませんが。ただ、高速に乗るともう少し固い方が良いかなと感じます。静粛性は進化してますね~、その分室内のカタカタ音が余計に協調され気になります。
積載性

-

4人までなら、旅行に行けます。以前も4人でキャリアに板載せてスノボに行ってました。背高の物はキツいですが、引っ越し時も2列目も倒せばかなり載せることが出来ます。
燃費

-

町乗りで10位。
流れの良いバイパス等で16~17位
高速巡航で17位

町乗り燃費は明らかに向上しました。
10より重くなってるはずですが、健闘している方だと思います。
価格

-

故障経験
まだ、購入してまもないので無し。

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