トヨタ ウィッシュ 「まぁ、いわゆる８０点主義のトヨタ車ですね...」のユーザーレビュー

まぁ、いわゆる８０点主義のトヨタ車ですね...

2003.4.10

総評

まぁ、いわゆる８０点主義のトヨタ車ですね。
この車を買って、まず絶対的な不満はでないはずです。
しかし、実際嫁がストリームに乗ってたら、絶対怒ってた
でしょう。先代イプサムからの乗り換えということで
まぁこの選択に落ち着いたのですが･･･。
しかし、個人的にはストリームのようなスポーティ路線ではなく
先代イプサムのようなほんわかした感じで勝負してほしかった。
これだけ似てれば、そらストリームユーザーの方が怒るの
よ～く分かります。開発者の方も「ストリームは意識してません。
サイズはたまたま同じだっただけ」とか言わず、素直に
認めたらどうでしょう？相手の気持ちを逆なでするだけだと
思うのですが。これは完全に確信犯でしょう。
あとトヨタは「高級」の演出は上手だと思いますが、
「スポーティ」の演出は下手なほうだと思います。
やはり、得意分野で勝負したほうが･･･。
この車が爆発的に売れてるのも、ユーザー(実際は嫁専用ですが)
の私としては、正直複雑な心境です。

満足している点

全てにおいて、「さすが！」と感じさせる気配り。
使い勝手、走行性能、スタイリング、全てがソツなく
うまくまとまっている。やはりトヨタは研究してますね。
なかなかしっかりしているシート、ＳＰにあるリアディスク
ブレーキのおかげでブレーキタッチは優秀。
(先代イプサムとは安心感が全然ちがう)
フラットな乗り心地も、ダンパーの良さを感じる。
以外といい後方視界。バックモニターはつけなかった。
ＬＥＤランプは非常に視認性がよく(運転してると分からないが)
後続車には眩しいだろうが、雨天時などには◎。

不満な点

しかし、パッとした特徴がないのも事実。
普通のオトーサンには自信を持ってすすめるが、
「しかたなくミニバンに･･･。」といったミニバン選択に
未練が残るオトーサンには、あまりおすすめできない。
プアすぎるタイア。ＧＯＯＤＹＥＡＲよりブリジストンの
ほうがロードノイズが少ないのは、気のせい？？？
トヨタにしては、内装はいまいち。デ～ンとかまえたインパネ
シフトによる、エアコン、ハザードなどの操作性悪し。
ここも、ぜひともライバルを研究してもらいたかった。
ほとんど嫁が乗るので1,8にしたが、やはり2,0待つべき
だったか？ちと後悔。まぁ、仕方ない。
グレード編成が変。ＸにＨＩＤとリアディスクがついていれば
間違いなくＳＰは選んでいない。ちっこいタイアがエアロの
せいでもっとちっこく見える。２０５でもよかったのでは？
クルマ好きに言わせると、このクルマの特徴は
「トヨタ版ストリーム」、「史上最強のパクリ車」、
「ホンダをブチ切れさせたやつでしょ？」とかしか言われない。
まぁ、これも仕方ないかなぁ～。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験