トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1543

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

545

星3

156

星2

45

星1

45

1,543 件中 161 ~ 180 件を表示

  • Rinsp Rinspさん

    グレード:1.8X“HIDセレクション”_7人乗り_4WD_(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車直後の感想

    2017.6.28

    総評
    全体的には全然悪くない 不満な点はカスタマイズ等で対応できるところなので
    満足している点
    車内の圧迫感は感じない程度には広くゆったり運転できる セカンドシートの足元が広い
    不満な点
    小物を取り付ける場所が思ったより制限される シガーソケットの位置が低すぎる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 麻耶 麻耶さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    22万キロよく頑張りました

    2017.6.1

    総評
    さすがに日本製です。大きなトラブルもなく22万キロまで頑張ってくれました
    満足している点
    室内広く使いやすかった
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • su.ke.san su.ke.sanさん

    グレード:X NEOエディション(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    忘れていた車いじり復活

    2017.5.6

    総評
    一旦、車へのこだわりが消えてましたが この車に乗るようになり 忘れかけていた車への愛情と車いじりする楽しさを復活させてくれた車です。
    満足している点
    コスパ良く 7人乗りなのに使いやすい車だと思います。
    不満な点
    助手席にもアームレストがあったら良いなと思うくらいで我慢できるレベルであまり不満はありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • END。 END。さん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族の一員となった良い車

    2017.5.5

    総評
    故障はないし使い勝手がちょうど良い。 子供たちが小さいときに購入し、たくさんの場面で 活躍してくれ、まだ現役です。 事情があって次の車を購入しましたが、手放せません。
    満足している点
    全体の雰囲気。 15年目に入ったけれど、エクステリアは今でもカッコ良いと思っています。(ほとんどノーマルなのに) 適度に足りないところがあってDIYが楽しい。 後期との互換性があり、アフター...
    不満な点
    しいて言えば、シートは奥さんがイマイチだといってました。
    乗り心地
    ミニバンとしては少し固めかな? 13年目に足がへたり気味だったので、ショックとスプリングを交換したら、とても気持ち良く走るようになりました。

    続きを見る

  • つむじかぜ つむじかぜさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長老の Z

    2017.4.22

    総評
    見かけもそこそこカッコ良いステーションワゴン型のミニバンで、使い勝手がよく、大変満足。 CVT6速マニュアルも使えるので、下り坂は扱いやすい。
    満足している点
    荷物も人も沢山積めて、長距離走行では燃費が15km/lまで伸びるので、数日の遠距離旅行では重宝しています。2列目シートがキャプテンシートでくつろげる。22万kmを超えていますが、大きな故障もなくメンテナン...
    不満な点
    燃費がいまいち以外は、特になし。
    乗り心地
    乗り心地もコンフォートカーの下っ端クラスなので、あまり良いものではない。

    続きを見る

  • srv14a srv14aさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウンステーションワゴンの後継として

    2017.4.14

    総評
    コストパフォーマンスは良いと思います。 予算に制限がある場合は候補になる車です。
    満足している点
    東京を起点に西は名古屋、北は会津まで走りましたが走りでの不満はありませんでした。 加速もそれなりにします。 ※以前乗っていた2.5Lのクラウンより良かった感じを受けます。 引越時にタンスも運べました。
    不満な点
    見た目。(ワゴンの代替で購入したため、背丈が高すぎる) エンジンブレーキの効きが比較的悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wiiiish! wiiiish!さん

    グレード:1.8X“HIDセレクション”_7人乗り_(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また逢う日まで・・・♪

    2017.4.2

    総評
    トヨタのスタイリッシュミニバンで、パッケージングが良く、オールマイティーに使えるイイ車です。 家族で買い物、レジャー等お出かけにも大活躍! 何よりコストパフォーマンスが高い!! 残念なが...
    満足している点
    5ナンバーサイズでありながら、巧みなパッケージングで動力性能、乗降性、積載性が良く、サイドエアバッグ等安全装備も充実、さらに車両価格も低く抑えられており満足感が得られる1台でした。 20系前期モデル...
    不満な点
    下位グレードの為、オプティトロンメーター無し、プラスチック感満載で安っぽい内装が残念。 但し、上位グレードの内装部品を流用することで、少しは解消するのだが・・・。
    乗り心地
    リヤ足がトーションビーム構造の為、路面の凹凸で少々バタツキますが、許容レベルだと思います。 静粛性は、前席○、後席(2,3列目)△でしょうか。 (注)あくまで個人の感想です♪

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  • シンジュ シンジュさん

    グレード:X(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラブデビューの愛車

    2017.3.7

    総評
    当時、宇多田ヒカルのCM効果もあり売れた? 色々と弄りを覚えた車でした(^O^)
    満足している点
    石川県単身が決まり、グランビアから乗り換えました! Xでしたので、ヤフオクで前後バンパー、サイドステップを購入してSパケ仕様に^^; WISH CLUBに登録して初のクラブデビューと初オフ会でした...
    不満な点
    やはりグランビアと比べると狭い。。。 仕方ないけど^^;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たぁちー たぁちーさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20インチアルミホイール

    2017.2.26

    総評
    走行も問題なく、安定して高速も走れてます! 以前使っていたスペンサーが使えればいいかと。。。
    満足している点
    18インチから20インチへインチアップ! 見た目から大きさが変わったので満足。 ヴァリアンツァ20インチはいいですね⭐️
    不満な点
    225/30-20なので、ガリ傷が心配です、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たぁちー たぁちーさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    LEDリフレクター

    2017.2.26

    総評
    素人なので、敗戦処理に苦労しましたが無事ついたので安心。 ただ、日中はクリアレンズなので車検の時にオレンジのシールを貼らなくてはいけないという難点。
    満足している点
    バック連動で値段の割に綺麗なので満足!
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パイの見 パイの見さん

    グレード:1.8X_7人乗り(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ乗るよ

    2017.2.20

    総評
    総合評価は80点ですかね?特に悪いとこもないし際立って良いところも無い。しかしながら、購入して後悔はしていません。レカロ入れてるから運転席でお昼寝は出来ないけど、セカンドシートで横になって寝れますよ♪でも...
    満足している点
    先ずはスタイル、シュッとした(関西人はよく使う表現ww)スポーティーな面持ち。グレードによるけど200万以内で買える車とは思えないほどバランスが良い。購入当時は国から助成金が10万戻ってきたから実質175...
    不満な点
    先ずはPCD100ってとこ(# ゚Д゚) ドレスアップベースには向かない・・・ ホイルの選択肢が少ないので人と被る。 サードシート狭さ。基本大人は乗れない、なんちゃって7人乗り。小さなお子さんや、非...
    乗り心地
    車高調入れてるからノーマルより悪いのは確か。

    続きを見る

  • まき@49 まき@49さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今さらですが・・・。

    2017.2.2

    総評
    ウィッシュの1.8Xとアリオンの1.8Aを比較して書きます。家のは1.8Sの2WDです。 まずコストパフォーマンスは高いと思います。 車両価格が安いにつきる。同じ1800ccだと車両価格が¥19万円ほ...
    満足している点
    良くも無く悪くも無くです。
    不満な点
    Zグレードみたいに6人乗りで十分と思った方は多いと思います。選べたら良かったです。 同じくZ用の17インチを装着出来ればなぁと思いました。こちらも選べたら良かったです。
    乗り心地
    こちらも、良くも無く悪くも無くです。低重心でふらつく事がないので安心かと。何処の席でも。

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  • ナオm@s ナオm@sさん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良き相棒でした

    2017.1.25

    総評
    点数では85/100点ですね 乗り換えてから4年経ちましたが・・・ また乗りたい1台です。 今でもたまに写真を見てます。 やっぱりファーストカーは印象強いですね。 弄り方を教えてくれ...
    満足している点
    スタイルがいいですね。 一目惚れでした。 燃費いいし エアロパーツも豊富でした。
    不満な点
    自分の中ではあまりありませんが 加速が少し鈍いですかね 上り坂はちょっとしんどいような感じはしました。
    乗り心地
    純正車高はフワフワしてました。 ゴツゴツは特に無かったですね。 18歳の時だったので乗り心地云々よりはやく車高下げたかったです。 写真はダウンサスにしましたが、物足りなく車高調つけました。

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  • 猫山猫三 猫山猫三さん

    グレード:1.8A_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の新車!(レンタカーだけど)

    2017.1.22

    総評
    運転席・インパネの大きさは5ナンバーでも やっぱりミニバンなんだなぁと思えるような作り。 ハンドルの下が丸じゃないので、 どんな体系の人でも乗り降りしやすいと思います。 新車購入時の価格もエスティ...
    満足している点
    事故後レンタカーを借りに行ったらたまたま 保険会社より指定された車種がその日に レンタカー会社で納車されたばかりの 新車だった事。
    不満な点
    自分の家の駐車場でいつもバック付けするのですが、 斜面になっているせいでアクセルを踏み込まないと バックで駐車できない。(笑) 4WDですがそれ程重たいのでしょうか? 理由はわかりません。
    乗り心地
    ロードノイズというかタイヤや道路によるので、 高級車ではない限り多少うるさくても仕方がないと 思います。

    続きを見る

  • ロードけんけん ロードけんけんさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から5カ月

    2017.1.16

    総評
    仕事で日に100km近く乗る事もあり 仕事用と普段用の2台持ちでしたが 距離も乗らなくなり1台にする事から ワゴン・セダン・SUV・ミニバンと色々悩み 狭い道も走るので結局5ナンバーサイズ ぐら...
    満足している点
    モデル末期という事もあり、値引も大きく 仕事でも使う事が出来、コスパの効いた 良い車だと思います。 さすがに大人はキツイですが 150cmと140cmの子供達なら 3列目は窮屈な事も無く座れ ...
    不満な点
    台数が出ている車の割に、思った以上に アフターパーツ(車高調・マフラー等)が 少ない。 ホイールのPCDが100で5穴。 もう少しエンジンにトルク感がほしい。 シートの座り心地と表皮の素材。 ...
    乗り心地
    高速でもエンジン音ロードノイズの侵入が 少なくこのクラスでは静かな方だと思います。 フロントは良いのに、わずかな段差でも リアの突き上げが大きい。 試乗車の2Lのダブルウィッシュボーンでも ...

    続きを見る

  • プースパ プースパさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20に乗りかえて。

    2016.12.31

    総評
    不満な点は書きましたが、それを全てクリア出来る車は世の中にはありません。10ウィッシュを相当気に入っていたので他の候補もありましたが、結局またウィッシュになりました。20ウィッシュもかなり気に入っているの...
    満足している点
    パワーもあり、追い越し等も問題無。 燃費が良い。
    不満な点
    収納が明らかに減った。 CVTなのでエンブレが利きにくく感じる。 Aピラーは細くなったみたいですが、曲がる時は注意が必要。 車内からの異音が多々。
    乗り心地
    10のウィッシュはスポーツサス&スタビ交換でガチガチだったのですが、それと比較しても低速時の固さはあまり変わらないと思います。つまりそれだけ固いってことだと…(あくまで僕の印象ですが)固めの足が好みなので...

    続きを見る

  • takayashiki takayashikiさん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生

    2016.10.25

    総評
    ・使用年数11年1ヶ月 ・走行約63,000km ・主な交換部品 タイヤ、ブレーキパッド ・買い物、レジャー、たまに遠出と4人家族では十分すぎるクルマ ・静岡、広島、鹿児島のロングドライブにも...
    満足している点
    ・街乗り、買い物、ちょっと遠出とマルチに活躍 ・燃費も通年期待値どおり ・7人使用は過去10回も無かったが、緊急用として使った時は助かった ・ジャストサイズミニバンは最後まで揺るがなかった
    不満な点
    ・特になし
    乗り心地
    ・多少固めの設定も慣れるとそうでもない

    続きを見る

  • 堀肉屋 堀肉屋さん

    グレード:1.8A_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタルウィッシュ

    2016.10.3

    総評
    子ども2人の7人ならこの大きさで充分。最初から分かって乗れば、不可をつける箇所もない。 3列目については割り切って使わないと、狭い、スライドドアでないから乗り降りしづらい等々不満の原因になる。
    満足している点
    燃費。びっくりするくらい低燃費だった。14km/L出るとは思わなかった。
    不満な点
    ブレーキがやや弱い。危険を感じるほどではなかったが、峠道をいくならもう少し効く方が良いかもしれないと思った。ただ、もともと峠道を行くクルマではないので、これで良いのかも。
    乗り心地
    真ん中座席からは不満が漏れた。長時間乗るには辛いシートだった様子。 3列目は割り切って未就学児2人を乗せるのみにしていたので問題無し。3列目はジュニアシートだったので本体のシートについては評価無し。運転...

    続きを見る

  • プレジデントG50 プレジデントG50さん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”_4WD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローダウン&インチアップ

    2016.6.8

    総評
    テインの車高調をいれ、レイズのベルサス履かせて 残るはエアクリとマフラーです! あー、またお金使っちゃうなぁ笑 あ、あとアライメントも取らないと・・・ ハンドルまっすぐにしてると左に曲がってくんで...
    満足している点
    全てに関して満足してまーす
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    車内は広く、背の高い私でも十分に余裕を持って運転できます。 荷物を積めますし実用性も高いですね 3列目のシートを倒せば、ママチャリも積めちゃいます笑

    続きを見る

  • にしもと にしもとさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月お世話になった代車 ウィッシュ

    2016.5.12

    総評
    大きくて安定感があり快適でした。その割に鈍重と言う感じもなかったです。 冬道ではこういうのが楽だと思います。 こういうステーションワゴンは道北にはぴったりかも。
    満足している点
    あってよかった装備としては、ドアミラーとフロントガラスのヒーターが便利でした。 Aピラー運転席側に熱線が入っており、これはワイパーがかき取った雪が凍りつくのを防いでくれます。これまではここに溜まった氷と...
    不満な点
    特になし。 強いて言えばCVTに慣れるまで落ち着きませんが、それはAT全般に言える事なのでこの車種に限ったことではないかなと。
    乗り心地
    乗り心地は文句ないです。エンジンがかかっているのかどうか分からないほど静か。 車体が長く重いのでゆったりしてます。 シートはスターレットでBRIX2を使っていたので、すごく広く感じましたが、自分の体格...

    続きを見る

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