トヨタ ヴォクシー ハイブリッド のみんなの質問

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エスティマとヴォクシーだったらどっち派?

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回答一覧 (21件)

  • 平成16年よりエスティマTを29万キロ超、現役で乗ってます。名車です。

  • エスティマの方がでかいんじゃないかな?
    エスティマ派だな〜
    ヴォクシーは内装チープだし

  • 燃費が良い方

  • 「エスティマ」です。30系・50系と合わせて25年間乗り続けました。
    サーフィンやゴルフなど数人で行くにも十分な広さでした。

  • 私も圧倒的にエスティマ派です。
    エミーナ→エスティマT→50系アエラス→4型エスティマハイブリッドとお菓子なおじさんと同じように4台乗り継いでいます。すべて4WDでスキーに行きまくっていました。好きなところは、何ていうか車のバランスが好きです。ふらつきも少なく、今でも「天才たまご」だよな・・・と思います。
    アルベルはデカイ。ヴォクシーはちょっと小さい。エスティマちょうどいい。
    今のヴォクシーはサイズアップしたようですが、エスティマが復活したら、間違いなく買いますね。

  • 圧倒的にエスティマ派です。
    平成9年式 エスティマエミーナ後期型 2.4X ジョイフルキャノピー(TCR20G) → 平成16年式 エスティマT後期型 アエラス(ACR40W)→ 平成19年式 エスティマハイブリッド20 G 前期型(AHR20W)→ 平成24年式 エスティマハイブリッド20 後期型 アエラス(AHR20W)と4台乗り継いでます。
    ヴォクシーは、車検や定期点検の時に代車で何度か借りてますが、エスティマと比較して5ナンバーサイズなので幅が狭く圧迫感があります。高速道路での安定感もエスティマの方が上ですし、なんといっても室内の広さはエスティマが上。50になってからサードシートが床下収納なので、とにかくラゲッジルームが広いです。セカンドシートのスライド量も多いので4名乗車なら、とにかく余裕があり快適。
    あの車体に2400ccは非力でしたが、ハイブリッドになってから加速も良く非力さは感じません。燃費も15㎞/Lは走ります。耐久性も抜群で、エミーナ、アエラス、ハイブリッド、全部20万km近く乗りました。特に3代目のエスティマハイブリッドは、42万kmまで乗りました。4台目もエスティマハイブリッドですが、探してもらって買いました。この車両ももうすぐ20万kmに達します。終売になってしまったのが、とても残念です。復活を強く望みます。

  • エスティマ

  • 16年近くエスティマを乗り続け昨年末に手放しましたがそれだけ乗り続けられたのもエスティマの形状の良さ、ダウンサス入れてましたが高速での乗り心地の良さなど数えきれないほどエスティマには魅力があります。私も最初は2リッターのミニバンを買おうと色々試乗しましたがトヨタに行った時に並べられていたエスティマに一目惚れし試乗して決めました。オイル食いはこのあたりのトヨタ車の2.4リッターエンジンはよくあるそうで私はエンジンのショートブロックを無料交換してもらいました。ミニバンというとMサイズでもLサイズでも室内を大きく広く取ろうとして外観はもろ箱ですがエスティマは乗用車的な見た目で高級感もあります。おすすめです。

  • 自分はエスティマの中期を乗ってましたが、
    燃費は街乗りで1ℓ辺り8km
    高速では1リットル辺り10km
    と燃費は悪いです。
    後、経年劣化でオイル下がりが起こってました。
    乗り心地はいいと思います。
    色々面倒事があるのがエスティマの印象です。
    愛着は湧きますよ。

    エスティマの後期やⅣ型なら上記の症状は無いので長く乗れると思います。
    自分ならヴォクシーをおすすめします。

  • エスティマです。
    三列目シートが床下収納なのでスペースが広くてゆったりです。

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