トヨタ ヴィッツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 54ページ

• トヨタ９０ヴィッツ（ｋｓｐ9０）のリアスピーカーの車両側配線がナビ裏にきていないので接続できないです。 ９０ヴィッツのリアスピーカの位置はフロントドアの所ですよね・・ 前のオーディオ機器からはリ...

  2021.7.31

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  ベストアンサー： ナビ裏に普通はありますね。 コの字型6pinです。 90系ヴィッツスピーカー配線で検索すれば出ますよ。

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• 初代ヴィッツ(SCP10)に乗って24年目になります。 足回りがガタガタになり、昨年カヤバ・ローファースポーツに交換しました。 装着当初は硬かったのですが、5,000km過ぎるとフラットで気持ち...

  2022.11.28

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  ベストアンサー： 楽しいかどうかは感覚的なものなので何とも言えません。 新品にしたことで、ブッシュでの逃げがなくなって挙動がダイレクトに出ているだけです。それが本来意図されている動きです。 固いと感じるなら、タイヤ空気圧やバネレート、減衰力を変えるしかないですね。

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• ヴィッツ rs g'sのエンジンを載せ替えるとしたら何がいいですか？ サーキットなどで使う予定です。

  2022.12.1

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  ベストアンサー： NCP131だと過去にGRMN1800スーパーチャージャーありましたのでいかがでしょうか。GRMN1500ターボも存在していましたが更にチューニングする余裕度が少ないかと。 個人的には素の1NZで良いので6MTでクロスレシオだとめっちゃ気持ちいいマシンなのですがねー

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• こんにちは車のカスタム関係で質問です。 先日中古車でヴィッツrs g'sを購入しました。 MTです。元々ラリーカーが好きだったのでハッチバックタイプの車が買えて嬉しいです。少し話が脱線してしまい...

  2022.11.24

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  ベストアンサー： 残念ながら1NZはチューニング耐性が低くて、大幅なパワーアップにはエンジン(特にピストンコンロッド)が耐えられません。 歴代のヴィッツには限定モデルでターボがありましたが、あれもエンジンが壊れないようにパワーを押さえています。 つまり、TRDターボモデル程度のパワー・トルクがノーマルエンジンの耐久力の上限と考えてください。 その上で後付するならスーパーチャージャーがおすすめです。 ヴィッ...

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• mazda2って名前が海外版に変わっただけで基本造形はデミオのままなんですか? それとも同じく海外版に名前が変わったヴィッツ→ヤリスみたいに完全別設計ですか?

  2022.11.26

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  ベストアンサー： 4代目デミオのDJ系からフルモデルチェンジはしてない。

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• アルミホイルのサイズが合うか問い合わせです。 H25年初年登録のトヨタアクア(175×65×15)に使っていたスノータイヤプラスアルミホイル(純正ではない)をH24年初年登録のトヨタヴィッツ(1...

  2022.11.26

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  ベストアンサー： どちらも15×5.5J +45 PCD100mm ハブ径54mmとなる為、装着可能です。

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• なぜヤリスのデザインて飽きるのが早かったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ヴィッツのころのデザインは飽きないデザインだったと思うのですが。 よく分からないのですが。 ...

  2022.11.21

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  ベストアンサー： 俺飽きて無いけど。

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• 今13年目になるヴィッツのRSに乗ってます。 全然問題がなく調子いいです。 もし壊れたらSWIFTのRSが欲しいです。 SWIFTも10年以上乗れる車ですか？

  2022.11.25

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  ベストアンサー： メンテナンスさえ怠らなければ十分に乗れます。

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• ヴィッツとアクアはどちらが広いですか？

  2022.11.22

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  ベストアンサー： 幾分かアクアのほうが広く感じる。 前席に座るのが160cm代の人なら、後ろに180cm代の人が乗ってもなんとか窮屈ではない程度に乗れる。

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• NCP13 ヴィッツRS と gd1 フィットSRどちらが速かったり、乗りやすくて楽しいですかね(-_-;;) どちらか買おうかなと思っているのですが迷ってます。良かったらみなさんの意見ききたい...

  2022.11.17

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  ベストアンサー： 軽いNCP13が良いと思います。 実際にどちらも所有してましたが、NCP13の5MTの1速は車を動かすだけみたいな感じなので、回転数上げてもトルクがなくて直ぐに2速に上げないと使い物にならないミッションでした。 ATは乗ったことないので分かりません。 又、NCP13はガソリン蓋をシート下のレバーからワイヤーで開けるタイプなので、蓋が開かなくなる事がありました。 ガソスタで後ろに並ばれてる...

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