トヨタ ヴィッツ 「買ってよかったです。ホンダのシビックタイ...」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴィッツ

グレード:RS(5ドア_MT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買ってよかったです。ホンダのシビックタイ...

2004.6.7

総評
買ってよかったです。ホンダのシビックタイプRかフィットか、カローラランクスか、迷ったけどビッツRSにしました。雑誌とかの評価で、トヨタ的な車で、走る意欲が沸かないとかあまり良いことが書いてなかったのでちょっと心配だったけど、個人的には、満足してます。パーツがたくさん出ているので、いろいろ手を加えていきたいです。レッドゾーンも6400回転で高回転タイプではないけど、5000回転くらいで160キロとか行きそうなのでそんなに不自由しない気がします。日光のいろは坂ののぼりとか、なかなか面白かったです。また走りたいです。峠のコーナーでも、安定していて、恐怖感は無かった。(TRDのローダウンスプリングだけ取り付けてあります。その他は、ノーマルです)足は、硬めなので乗り心地にこだわる方は、納得いかないかも?(高速のトンネルとかで、ハンドルがぶれることがあったから、)満足度は、結局8割くらいになってしまったけどいい車です。長く付き合っていこうと思う。
満足している点
とにかくコストパフォーマンスが高いです。130万くらいでこの車が買えるって言うのは、お得です。フォグランプも標準装備だし、RS純正シートでも、なかなかホールドしてくれる。1,5のMTは、かなり速い。高速でもどんどん抜ける。回転が4000を超えるとエンジン音が、結構うるさくなってくるけど個人的には好きです。マフラーを変えなくてもいい感じかなって思いました。長時間乗ってもあまり疲れない。一日に700キロくらい走りましたが疲れもあまりなく程よい感じです。峠道もどんどん登っていって楽です。後部座席も広い。
不満な点
最初に乗ってみて、前が見ずらい、後ろが見ずらい。慣れれば良いと思う。小回りが利かない。バックがやりにくい。シフトチェンジがやりにくい。クラッチが踏みにくい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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