トヨタ ヴィッツ 「トヨタのブランド力で売る車 愛車の定期点検中に試乗車を運転。 国内のみならず欧州でも刺激を与えた初代からの末裔(まだ３代目だけど)、動力性能・室内の広」のユーザーレビュー

トヨタのブランド力で売る車 愛車の定期点検中に試乗車を運転。 国内のみならず欧州でも刺激を与えた初代からの末裔(まだ３代目だけど)、動力性能・室内の広

2011.6.4

総評

トヨタのブランド力で売る車
愛車の定期点検中に試乗車を運転。
国内のみならず欧州でも刺激を与えた初代からの末裔(まだ３代目だけど)、動力性能・室内の広さには向上が認められるものの、その他は・・・・・・
ビィッツという車名が無ければもう少し評価が上がるかもしれないけど、他社コンパクトと比較して優位な所って・・・・　トヨタ製であること以外、私には見つけられませんでした。

満足している点

・トヨタ車であること
　このブランドで、他社製コンパクトとの比較もせずに購入する方も多いでしょう。
　セールスマンとの会話でも、製品(ビィッツ)の優秀性をアピールするより、「トヨタだから下取り価格が高いです。」みたいなことを多く語っていました。
・純ガソリン車で最高のカタログ燃費（軽自除く）
　実燃費がどれくらいかはかわりませんが・・・・
　また、近々に 30km/lデミオが発売されればトップの座は奪われます。

不満な点

・室内の質感
　昔のトヨタ車からは考えられない程質素。
　今回のビィッツは欧州での拡販を視野に入れているとのことですが、この質感で大丈夫なんでしょうか・・・・・・
・センターメーターを止めたこと
　いままで言っていたセンターメーター採用理由はなんだったの？？？
　安易な方向転換は、この車がどうこうよりメーカーの姿勢が嫌です。
・価格
　他社より高め。ブランド料が含まれている？？？
　タイヤなんかは、他社コンパクトより１サイズ細いんだけれども・・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験