トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (75ページ)

街乗りがほとんどの人にとっては、十分すぎ...

2006.8.11

総評

街乗りがほとんどの人にとっては、十分すぎる性能であるが、スポーツ走行を求める自分にとっては物足りない。けれどチューニングパーツも多く発売されており、自分の納得いくような好みの車にしていけると考えられる。

満足している点

1.3Lということを感じさせないエンジン性能で、燃費が良いというのが最大の利点であると考えられる。また、SCP系と違い気軽にスポーツ走行を楽しめるという点もよいところである。

不満な点

センターメーターは自分にとって見にくい。そして、やはりスポーツ走行を求めるのであれば1.5Lが欲しいところである。

乗り心地

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レンタカーで２００キロ走ってみての感想です...

2006.8.9

総評

レンタカーで２００キロ走ってみての感想ですが、やはりそれなりのクルマだなぁというのが正直な感想です。普段は家にある初代オデッセイに乗っていますが、比べると燃費や取り回しや収納は魅力的ですが、走りの面ではミ...

満足している点

・広い室内…大人５人でも大丈夫 ・収納…沢山あって便利。トランクもデカい ・視野…後ろもよく見える ・小さいけど高級感のある雰囲気

不満な点

・エンジン…これディーゼル？って位下品な音、しかもうるさい。大人５人だと流石に坂を登らない ・ＣＶＴ…アクセル踏んだ量に比例した加速を得られない。エンジンブレーキもかなり不自然。全体的にギクシャクしてる...

乗り心地

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粗探しをすれば安っぽさが次々と明るみにで...

2006.8.9

総評

粗探しをすれば安っぽさが次々と明るみにでるものの、トータルパッケージは実によく出来ている車です。高燃費車でありながら、出来の良いCVTのおかげで走りはいたってスムーズです。車体価格を考えればいい買い物をし...

満足している点

会社の営業車としての使用なので普段は一人で乗ってます。一般的にパワー不足が指摘されていますが1.3L車に関してはCVTとの相性も良く、高速道路での120～130km程度の巡航でも安定した走りを見せます。普...

不満な点

この車のパワステのフィーリングには多くの人が違和感を持つでしょう。細かい設定が出来ないオートエアコンも×。このエアコンは冷房が聞き始めるまでにえらく時間がかかり、更にキンキンに冷えないという人体に優しい特...

乗り心地

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この車は買うべきではありません。1年半で4...

2006.8.7

総評

この車は買うべきではありません。1年半で4万キロ走りもう車にガタが出てきました。メンテナンスには気をつかってますが、CVTの調子が悪く、平坦な道でアクセルをべたぶみしても全く加速しません。また、シフトゲー...

満足している点

小物類の収納スペースが豊富で、置く場所にこまることがありません。またシートのホールド性が良い。

不満な点

不満点はいっぱいあります。 エクステリア：前方後方の見切りの悪さ。 インテリア：プラスチック丸出しの質感。傷つきやすい内装。サイドブレーキの質感(引く感覚がバンより劣悪)。センターメーター(運転席側に向い...

乗り心地

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トヨタを信じて買ったら、最初は良かったけれ...

2006.8.6

総評

トヨタを信じて買ったら、最初は良かったけれど、年数が経つにつれて不満ばっかりになってしまった。

満足している点

やはり燃費が良い。長距離走るとリッター16km走る。外見が丸くて現代的。

不満な点

一般を走っていても、騒音がすごい。7万キロ走っているが、エンジンのオイルのにじみがすごい。ライトがすごく黄ばんでいて、ひびが少し出ている。ウィンドウの周囲のゴムの縮みがすごい。プラスチックの劣化が激しい。...

乗り心地

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楽しく走るというよりも、のんびり乗れる車です 近所の買い物にちょうどいいと思います

2006.7.27

総評

楽しく走るというよりも、のんびり乗れる車です 近所の買い物にちょうどいいと思います

満足している点

燃費 電波時計 オプティトロンメーター スマートエントリー VSC＆TRC ドリンクホルダーの位置 ティッシュボックス収納にちょうどいい助手席側アッパーボックス

不満な点

鈍いアクセルレスポンス 長時間乗ると疲れるシート 右斜め前方の視界を遮るフロントピラー ABCペダルのオフセット RSなので小回りが利かない 初期型なのでサイド＆カーテンエアバッグが標準装備ではない

乗り心地

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きびきび走るので、何とか飽きながらも5年...

2006.7.24

総評

きびきび走るので、何とか飽きながらも5年以上乗り続けています。 車としては満足感が高いです。

満足している点

MT買って良かったと5年経っても思える車。5年前に試乗車でRSのAT乗りましたが、変速がタイミングとスムーズさがかなり悪く感じたので、マニュアルにして正解でした。燃費も良いし、そこそこ遊べるしで満足しています。

不満な点

内装のプラスチック感 小回りが利かない

乗り心地

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エンストしました。

2006.7.23

総評

エンストしました。

満足している点

購入後、1年が経ち、走行も3万㎞を超えました。1年前にもレポートしましたが、シンプルな内装は飽きることはなく、毎日の長距離通勤の足としては、ほぼ満足しています。

不満な点

二度エンストしました。原因は不明とのこと。他からはそんなクレームはなかったようで、本当にエンストしましたか？とディーラーさんから疑われる始末です。対応に不安も不満もあり、長く乗ろうという気持ちが失せてしま...

乗り心地

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会社の車です。旧型１３年式Ｆからのチェン...

2006.7.9

総評

会社の車です。旧型１３年式Ｆからのチェンジです。 やはり新しい車の方が全体の質感は上がっているのは当然ですが､ コンパクトカーならではのゆとりやなごみがこの車には欲しい。 なにか背伸びしすぎて立派に...

満足している点

低速域でのエンジン不快音がなくなった。 排気量以上の加速感がある。 足回り・ハンドリングが結構安定している。 ＡＴレーバーのタッチ感が良く常ににぎにぎしていたい。 ようやくハイマウントストップラン...

不満な点

スピードメーターの位置・角度（後席の人も見るため？メーターはドライバーが見るものでしょ！） 空調ダイアルの使い勝手。。（見た目はいいが､とっさの操作に戸惑う） 運転席からの視界。開放感がない。（妙な囲...

乗り心地

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町乗りや買い物、通勤で使う分には問題ないレ...

2006.6.30

総評

町乗りや買い物、通勤で使う分には問題ないレベル。セカンドカー的な車だと思います。用途に満足しているので十分と言ったところです。

満足している点

断然、燃費です。約16K/mは走ります。CVTのおかげでしょうが。足廻りが固めなのでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも良いですね。

不満な点

燃費重視のCVTのため、加速性能は最悪。町乗りには堅すぎるサスペンション。

乗り心地

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ﾄﾗﾝｸがもう少し有れば良いのに。　　　...

2006.6.29

総評

ﾄﾗﾝｸがもう少し有れば良いのに。　　　　　　　　　　　　　　　　　1300なのに良く走る。２人のつて坂道でも１００ｋからどんどん加速する。ﾋﾞﾂｸﾘする。ｴｱｺﾝｏｎでもあまり落ちない。　　　　　　　　...

満足している点

ﾌｲﾂﾄ対抗車の為装備満載が満足。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾅﾋﾞ以外全て有り。近畿道。西名阪。名阪道路。24ｷﾛも伸びる。　　　急坂も８０ｋー１００ｋで登る。　　　　　　　　　　　　　　　　　普...

不満な点

使い辛いｵｰﾄｴｱｺﾝ｡ﾀｺﾒｰﾀｰ。温度計がない。　　　　　　　　　　　　　ﾀｲﾔが貧弱。停止時にﾌﾞﾙﾌﾞﾙふるえる。 ﾌﾞﾚｰｷ お少し緩めると止まる。

乗り心地

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値段、サイズ、経済性、室内空間、この車の...

2006.6.8

総評

値段、サイズ、経済性、室内空間、この車のパッケージングは素晴らしいです！正直にびっくりしました。 1,000ｃｃの大して大きくないエンジンの性能を、緻密なＡＴで目いっぱい引き出しています。でも、そんなに...

満足している点

1,000ＣＣにしては良く走る（期待以上！）。動力性能、経済性、サイズなどのパッケージングが絶妙。見栄とかステータスとかではなくて、道具として良くできた車です。

不満な点

内装の色使いが最悪！ポップ過ぎて気持ちが悪い。ベーシックカーなんだから、黒とかグレーの単色でいいのではないか。 それから、このグレードでは、リアシートの背もたれが倒れるだけで、荷室がフラットにならない。...

乗り心地

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車を道具と考える人にはお勧めできます。 ...

2006.6.6

総評

車を道具と考える人にはお勧めできます。 初代ヴィッツの1.0U 1.3クラヴィア 1.5RSと乗ってきましたが比較すると全体的に良くはなりました。 実用車と割り切れば不満はないです。 車に何かを求め...

満足している点

燃費が良い。 渋滞が多い通勤メインで13km/l 以前乗ってたMOVE RSは9km/lくらいだった。 室内も広くなった。 後席ヘッドレストの形状が変更されて後方視界が良くなった。 足回りが先代に...

不満な点

タコメーターくらいは欲しい。 灰皿は標準装備にして欲しい、喫煙しなくともあれば便利。 先代と比べると明らかにコストダウンが激しく感じる、特にダッシュボード周りは酷いもの。 CVTの出来が悪い、自分の...

乗り心地

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ｳﾞｨｯﾂの良い所が悪い所のせいで嫌な車に...

2006.6.3

総評

ｳﾞｨｯﾂの良い所が悪い所のせいで嫌な車に感じる。以前乗っていた車のN社のﾜｺﾞﾝ車に比べるととても乗っていて落ち着かないし視界を考えてない車だと思う。燃費以外ｵｽｽﾒ出来ません。

満足している点

まず燃費がいい。燃費をこころがけて運転すると18㌔位走る。軽いおかげだと思うが、信号待ちからの出だしが良い。1ﾘｯﾀｰの割に加速はいいかも。

不満な点

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ！ちょっと十字路曲がるだけでもﾛｰﾙしまくりで曲がる時は常に踏ん張ってしまう。柔らかいｻｽだと思えば段差ではとても不快なｼｮｯｸを感じる！固いのか柔らかいのか分からない。曲がるときﾋﾟﾗｰ...

乗り心地

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発売されてすぐ購入して、１年以上経ったの...

2006.5.26

総評

発売されてすぐ購入して、１年以上経ったので冷静に評価できると思うのですが、不満の少ないクルマですね。見た目以上にキャビンは広いし、結構な荷物も積めるし、うるさくなるのは気に入らないけど、加速はいいし。買い...

満足している点

小さくても迫力のある顔つき。運転のしやすさ。品のある硬めの乗り心地が良い。室内がシンプルで飽きない。

不満な点

ちょっと踏み込んだだけで、びっくりする程うるさくなるエンジン。ありゃノイズですよ。もう少し何とかならなかったんだろうか？ あとカタログ値とかけ離れた燃費ぐらいかな。ほとんど市街地走行だから仕方ないかも。

乗り心地

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日常の道具として捉えるならば、ヴィッツは...

2006.5.22

総評

日常の道具として捉えるならば、ヴィッツは本当に最高の車です！約３年使用して乗り換えたが、日常のパートナーとして頑張ってくれました。特に免許取立ての初心者や、女性にはお勧めです！

満足している点

とにかく使い勝手がよい。燃費も街乗りでリッター１５はいくし、室内も小物入れが多くて便利。大人４人でも十分乗れる。何よりも小回りがものすごく利く。東京で狭い道をよく走ってたが全然苦にならず！オーディオもＣＤ...

不満な点

これだけは仕方がないが、パワーが・・・。高速で遠出するときは厳しいものがある。特に追い越しの時。日常の足として使う分には十分だが、車好きや走りにこだわるとさすがに１０００㏄は辛い。

乗り心地

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良い車ですよ！ただ、今年平成18年に車検通...

2006.5.21

総評

良い車ですよ！ただ、今年平成18年に車検通しましたが費用が意外に高くて驚きました　永く乗ると意外に維持費がかかるかも？　因みに交換した部品は　バッテリー、エアークリーナーのフィルター、プラグ、エアコンのベ...

満足している点

1.燃費の良さ2.扱いやすいターボ3.外観はRSと変わらない

不満な点

街乗りや峠なんかでは不満無し、ですが、高速道路ではタービンが小さいのでキツイかなー？ RSターボ自体がモデリスタでのチューニングパーツ装着車なんでアフターパーツが少ないです

乗り心地

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ヴィッツ１.５ＲＳは本当に良い車だと思います☆

2006.5.20

総評

ヴィッツ１.５ＲＳは本当に良い車だと思います☆

満足している点

１５００ｃｃの国産ハッチ車ではとても気に入ってます☆ ５ＭＴがあるのも魅力!! ボディが軽いので１０９馬力とは思えない加速してくれます。 それに、よく曲がります!!

不満な点

このクラスだと・・・と考えれば特に不満はないです。

乗り心地

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４～５年のモデルサイクルに合わせた耐久性...

2006.5.15

総評

４～５年のモデルサイクルに合わせた耐久性の車を上手に作るトヨタ。きちんと４年で新型車に乗り換えたくなるようなデザイン、耐久性など。若者が買える値段の設定と言い、まったく良く日本社会を研究していなさる。さす...

満足している点

小さいサイズで小回りが利くこと。センスの良いデザイン。燃費。値段にしては装備が良い。ネッツトヨタ店の営業姿勢。サービスが良い。

不満な点

小さい割りに四隅が把握しにくい。ライトが暗い。安っぽいサスで乗り心地悪し。中でも一番の不満は、カックンブレーキ。

乗り心地

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最初の車だったのですが、とにかく色んな所...

2006.5.11

総評

最初の車だったのですが、とにかく色んな所に行きました。小回りが利くので狭いところもスイスイ、なかなか楽しい運転でした。あの車内に何度も車中泊し、流石に狭くて体中痛くなりましたが、今となってはいい思い出です...

満足している点

①燃費。とにかく良く走ってくれました。 ②外見。男のくせに今はなきピンク色に乗っていました。今見ても古さをあまり感じないです。 ③小回り。狭い田んぼ道を走りまくりました。

不満な点

やっぱりパワーはありませんでした。何度も山へ行ったのですがアクセルベタ踏みでもいっぱいいっぱいでした。でも随分頑張ってくれたと思います。

乗り心地

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