トヨタ ヴィッツ ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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トヨタ ヴィッツ 新型・現行モデル
1803

平均総合評価

3.8

走行性能
3.4
乗り心地
3.2
燃費
3.7
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

555

星4

632

星3

355

星2

146

星1

115

1,803 件中 561 ~ 580 件を表示

  • TOMSON TOMSONさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは楽しめますが、そろそろ長年搭載されてきた1NZ-FEエンジンを新開発の物に改めたいところです。 その他はなかなか良いです。 アクアに潰されな

    2012.10.1

    総評
    走りは楽しめますが、そろそろ長年搭載されてきた1NZ-FEエンジンを新開発の物に改めたいところです。 その他はなかなか良いです。 アクアに潰されないよう、仕上がりにもう少し磨きをかけていきたいですね。
    満足している点
    コンパクトカーを感じさせないどっしりとした乗り味とコントロール性の良さが何よりも素晴らしくて、かつ、乗り心地も割と良いところ。 G's専用とされるエアロパーツやアルミホイール、ポテンザのタイヤ、ブラ...
    不満な点
    ※1※燃費を考慮した為か、スポーツモデルの割には全体的にエンジンのレスポンスが悪い。見た感じのイメージほどはサッと加速しない。俊敏さには欠ける。 G’sは足まわり主体のチューニングをするブランドではある...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も有りますが良い所も有るので(笑)まあまあと言うところかな!

    2012.9.29

    総評
    不満な点も有りますが良い所も有るので(笑)まあまあと言うところかな!
    満足している点
    -
    不満な点
    ダウンサイジングしての購入でしたので材質とかがプラスチック多様とかで(べコべコ)不満だらけ!
    乗り心地
    架装車両と言うだけあって足回りは硬く一寸したコ-ナ-でも無理なく曲がれる面白い車で大変満足かな!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F“L_Package”(5ドア_AT_1.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素人が楽しむ分にはいい車だと思います。

    2012.9.26

    総評
    素人が楽しむ分にはいい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    乗車中、室内に外の音がやたらと聞こえる。デットニングするも、風切音がすごい。価格相応の造りからか?
    乗り心地
    足が弱い。

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  • Nemesis50757987 Nemesis50757987さん

    グレード:F “スマイルエディション”(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアは文句なし(^-^) インテリアはまだまだ改善の余地があると思います(^^;)

    2012.9.25

    総評
    エクステリアは文句なし(^-^) インテリアはまだまだ改善の余地があると思います(^^;)
    満足している点
    なんと言っても、カッコイいです! モデルチェンジする毎に格好良くなってきますね~
    不満な点
    内装が若干、貧相な印象ですが、カスタマイズすることでカバーしたいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通の車 良くも無く悪くも無い幅広い年齢の人が乗れるそんな車 もう少しでお別れですが、故障も無く頑張ってくれました。 5年落ち3万キロで込み込み60万

    2012.9.24

    総評
    普通の車 良くも無く悪くも無い幅広い年齢の人が乗れるそんな車 もう少しでお別れですが、故障も無く頑張ってくれました。 5年落ち3万キロで込み込み60万で購入。 それから8年頑張ってもらいました。 乗り潰す...
    満足している点
    -
    不満な点
    加速が…イマイチです。 高速のコーナリング時の恐怖とよく戦っておりました。 高速ではあまり加速しない…。 110km/時ではエンジン音が凄い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に良いかな。 2000ccからのダウンサイズですが、思った以上に走ってくれます。燃費も以前の約2倍(17km/L)走ってくれるので満足してま

    2012.9.23

    総評
    思った以上に良いかな。 2000ccからのダウンサイズですが、思った以上に走ってくれます。燃費も以前の約2倍(17km/L)走ってくれるので満足してます。ただ車内のビリビリ音が気にかかる。。。(・・w
    満足している点
    リッターカーの割に車内が広く感じた!軽快に走ってくれる!などなど。色々と酷評多いけど気に入ってます。
    不満な点
    道路の状態とスピードによって、ダッシュボード辺りからビリビリ音がする。それ直れば嬉しいかな。
    乗り心地
    -

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  • RSTnote RSTnoteさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に気軽に運転のできる車だ。1300CCなら文句ないだろう、1500CCなら遠出も大丈夫だと思う。見栄を張らないなら高級車でなくてもヴィッツで十分な

    2012.9.22

    総評
    本当に気軽に運転のできる車だ。1300CCなら文句ないだろう、1500CCなら遠出も大丈夫だと思う。見栄を張らないなら高級車でなくてもヴィッツで十分な気がする。他社のコンパクトカーと比べてもトヨタ車はトー...
    満足している点
    取り回しが良く、運転のしやすさ抜群、街乗りには最適だ。ハンドルが握りやすい形状である。シートのすわり心地は見た目は悪いが、意外とよい。1000CCだが、低速にトルクがありキビキビ走る。意外と静かで乗り心地...
    不満な点
    3気筒のエンジン音はうるさいが、速度が上がると気にならない。室内の質感がモデルチェンジ前にくらべ安っぽくなった。モデルチェンジ前の内装は良かった、ドリンクホルダーはエアコン吹き出し口の前にあり、センターメ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代と逆転(パッソとね) 青森で使用しました。 最初の時は現行パッソ、2回目はヴィッツと 同じ道で比較することができました。 先代のパッソとヴィッツは

    2012.9.20

    総評
    先代と逆転(パッソとね) 青森で使用しました。 最初の時は現行パッソ、2回目はヴィッツと 同じ道で比較することができました。 先代のパッソとヴィッツは車として パッソ>ヴィッツ でしたが、 現行のパッソと...
    満足している点
    動力性能全般はパッソより かなり余裕を感じます。 排気量の差だとかそんな細かいことではない トータルとして余裕があります。 同じ道を走っていて不安は特に感じませんでした。 また、内装も必要にして十分かつ ...
    不満な点
    少し腰高感があるのか側面等の開放感は パッソよりありません。 また、内装がブラックのため、 非常に暗い。夜間は真っ暗に感じました。 もう少し明るさが欲しい。 といってもパッソと比較すると ささいな問題です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さにイラっとくる!! 2007年に新車で購入しました。その頃は何とも思っていませんでした。 しかし、最近になって、腑に落ちない点が出てきました

    2012.9.15

    総評
    燃費の悪さにイラっとくる!! 2007年に新車で購入しました。その頃は何とも思っていませんでした。 しかし、最近になって、腑に落ちない点が出てきました。 まず、燃費の悪さ。街乗りメイン(ほぼ100%)な...
    満足している点
    思いつかない!!
    不満な点
    ・燃費が悪すぎる。(下手したら、軽自動車の方が燃費がいいかも。) ・頭と天井が握りこぶし1個分しか余裕がない。 ・坂道では全く登ってくれない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    消去法だと残っちゃう 納車から1ヶ月ほど乗ったレビューです。 前車は2L級の国産SUVで車検の費用が30万近い見積もりだったため、エコカー補助金の追い

    2012.9.13

    総評
    消去法だと残っちゃう 納車から1ヶ月ほど乗ったレビューです。 前車は2L級の国産SUVで車検の費用が30万近い見積もりだったため、エコカー補助金の追い風もあり買い替えることに。 大きすぎ・4WDも使わなか...
    満足している点
    ・通勤、買い物等日常が快適。軽並の回転半径4.5m、軽いハンドル、三角窓で視界良好、女子用と馬鹿にしていた買い物アシストシートが便利(笑)、意外と速い中間加速。 ・エンジンとCVTの出来が良い。発進はダル...
    不満な点
    ・ロードノイズが盛大。エコタイヤのせいか、グレードのせいか。 ・タイヤとボディの隙間が大きすぎてダサイ。 ・スピーカーが2個しかない(涙) ・エアバッグもVSCも保険は安くならない。なればオプションでも付...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤や買い物用に使うには便利です。

    2012.9.11

    総評
    通勤や買い物用に使うには便利です。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転してて疲れやすいかな?って感じはします。
    乗り心地
    この年式はシートが悪いです。 長距離運転してると足やお尻が痛くなります(T_T) フットレストがあるといいかも!?

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9年25万キロほど乗りました! あまり壊れないクルマでした。 乗っている期間で起きたのは・・ 5年目くらいにエンジンのオイル漏れ(ギリギリ補償で対応し

    2012.9.7

    総評
    9年25万キロほど乗りました! あまり壊れないクルマでした。 乗っている期間で起きたのは・・ 5年目くらいにエンジンのオイル漏れ(ギリギリ補償で対応してくれました)タイミングチェーンのカバーのパッキン不良...
    満足している点
    ヴィッツで初めてのスポーツグレード! オイル等、消耗品の交換していればほぼ壊れないエンジン。 距離は走ってましたがクラッチも交換してません。 装備も結構充実してました、アルミホイール、フォグランプ、トノカ...
    不満な点
    自分の身長のせいと長所にあげた高いシート高+オプションのサンルーフのせいでドライビングポジションを合わせたら頭上空間は2,3センチしかない・・室内高は大きいのでノーマルシートの影響大(まるで椅子に座ってい...
    乗り心地
    -

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  • なが★ちゃん なが★ちゃんさん

    グレード:ジュエラ(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車試乗です。 初代から見るとかなり進化 してるね。cvtも嫌な感じもなかった。 まぁ家族が乗っているなら借りて乗りたいかも。

    2012.9.5

    総評
    代車試乗です。 初代から見るとかなり進化 してるね。cvtも嫌な感じもなかった。 まぁ家族が乗っているなら借りて乗りたいかも。
    満足している点
    初代ヴィッツの1.0のFF 2代目のRS(cvt) 以来の試乗。 1.3のcvtだけど、普段乗り、遠出でも ストレスはないかなと思う。シートも 乗り心地も悪くないかも?
    不満な点
    ヴィッツというかコンパクトカー 特有の突き上げ感あるかな。 タコメーターも欲しいね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:F(CVT_1.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りメインであれば、問題なく使える。 やはり女性をターゲットにしたものかと思われる。 主婦層にはお勧めです。

    2012.9.2

    総評
    街乗りメインであれば、問題なく使える。 やはり女性をターゲットにしたものかと思われる。 主婦層にはお勧めです。
    満足している点
    -
    不満な点
    加速の悪さ
    乗り心地
    振動も少なく運転しやすいです。 ハンドルも軽くきりやすいため、老若男女問わず運転可能

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新世代コンパクトカーのあるべき姿. ヴィッツはヴィッツです。トヨタのローコストカーです。それ以上の事を望んではいけません。 この車はトヨタがどれだけ乾

    2012.8.26

    総評
    新世代コンパクトカーのあるべき姿. ヴィッツはヴィッツです。トヨタのローコストカーです。それ以上の事を望んではいけません。 この車はトヨタがどれだけ乾布から水を絞れるかということで作った車だと思います。 ...
    満足している点
    さすが、普通乗用車です。エンジン音、ロードノイズは軽自動車の非では有りません。また、前のモデルと比べ、高速走行時の横風でのハンドルの取られは少なくなくなったと思います。
    不満な点
    4WD固有の物か、セルフスタンドでガソリンを入れるときハンドルを最後まで握るとすぐに給油口よりあふれ、ガソリンを入れることが出来ません。デーラーに見てもらいましたが異常では無いとのことでした。2WDとは給...
    乗り心地
    -

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  • なおきち☆ なおきち☆さん

    グレード:F(CVT_1.3) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2005年、新車で購入し1年だけ長距離通勤に使っていました。1年で30,000km走った後、6年掛けて現在66,000km。 着座位置も高くて乗りや

    2012.8.23

    総評
    2005年、新車で購入し1年だけ長距離通勤に使っていました。1年で30,000km走った後、6年掛けて現在66,000km。 着座位置も高くて乗りやすい車ですが、シートとCVTが個人的にダメです。燃費も...
    満足している点
    ○ボディがコンパクトなのでどこでもスイスイです。 ○飽きの来ないデザインで古さをあまり感じません。 ○セカンドカーなので高望みはしません。 ○値段が安い!
    不満な点
    ○チョイ乗りばかりなので燃費が悪い。 ○CVTのクセが気に入りません。 ○どこもプラスチッキー。 ○タコメーターがない。(必要性は感じないけど見た目が寂しい‥) ○シートがスポンジみたい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走りました 2008年8月に購入し、4年で8万キロ走りました。現在までにトラブルもなく順調に、素直に走ってくれました。主に通勤(往復80キロ超)で

    2012.8.13

    総評
    よく走りました 2008年8月に購入し、4年で8万キロ走りました。現在までにトラブルもなく順調に、素直に走ってくれました。主に通勤(往復80キロ超)での使用で、燃費重視で購入しました。
    満足している点
    燃費は期待よりちょっと少なめ16キロ/L、高速走行・遠距離(約600k)で23キロ/Lを記録しました。また、今や当たり前のキーレスは重宝しました、ディスチャージランプはとても明るいので車検などの代車の時は...
    不満な点
    3人以上で出掛ける車ではないですね、後部座席は狭い。 座席のアームレストは標準にして欲しいですね、運転による疲労感が全然違います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車でした セレナ修理の際に来た代車です。走行距離5,000kmほどのほぼ新車でした。 グレードは良く分からず、プライバシーガラスの入ったモデルでした

    2012.8.4

    総評
    代車でした セレナ修理の際に来た代車です。走行距離5,000kmほどのほぼ新車でした。 グレードは良く分からず、プライバシーガラスの入ったモデルでした。 今となっては、プリウスに続く主力車種のようで。他の...
    満足している点
    コンパクトカーなのに室内が広い。家族5人なのですが、これで生活してても何の問題も無く生活できそうです。 燃費がいい。長距離で20km/Lはいける。街乗りでも14~16km/Lは走りました。 センターメータ...
    不満な点
    コストダウンの影響があちらこちらに… ダッシュボードの立て付けが悪いのか、ボディ剛性が足りないのか、長距離を走り、市街の路面の亀裂を通過したとたん、ダッシュボードがガタガタ言っていた。 フロアもなんとなく...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    久しぶりに・・・ 仕事で出張の際レンタカーで5日間、500キロ程を走り回りました。香りは残っていないものの距離数と綺麗なボディから車検証を見ると納車3

    2012.8.2

    総評
    久しぶりに・・・ 仕事で出張の際レンタカーで5日間、500キロ程を走り回りました。香りは残っていないものの距離数と綺麗なボディから車検証を見ると納車3週間目の新車で、仕事でよく国産コンパクトカーを借りて乗...
    満足している点
    ■狙いのはっきりしたインテリア  好みは分かれるところですが個人的にはアリだと思います。インパネのデザインは'70年代のスポーツカーみたいで好みませんがゲート式ATにハンドブレーキ、黒と銀を基調としたイン...
    不満な点
    ■スカスカの低速を演出するシフトスケジュール これがガッカリした一番の理由です。最近の車は総じて中低速でのパワー感が厚く、街乗りするのに無駄にアクセルを踏まなくて良いと思っていましたが、この車の出足はスカ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14万キロ走破 僕にとって初めての新車がコレでした。 当初は新規格になったばかりの軽自動車を考えていましたが、トヨタが全く新しいコンパクトカーを発売す

    2012.7.26

    総評
    14万キロ走破 僕にとって初めての新車がコレでした。 当初は新規格になったばかりの軽自動車を考えていましたが、トヨタが全く新しいコンパクトカーを発売すると知り、コレしかない!と思い発売直後に購入。スタイル...
    満足している点
    ・スタイルが抜群。特に3ドアはカッコいい。いま見ても古さを感じさせません。 ・内装のデザインもいいです。 ・燃費がすごくいい。郊外を走ることが多かったせいもありますが、リッター20キロ前後を平気で叩き出し...
    不満な点
    ・うーん、何か指摘したいけど、思いつかない・・・
    乗り心地
    -

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