トヨタ ヴェルファイアハイブリッド のみんなの質問
kum********さん
2014.4.18 01:28
ファイアを乗っているのですが、燃費が悪いことと、長年ペーパードライバーだった私も運転することになり、車検(7月)間近と言うことで新車に乗り換えを考えています。
現在候補に
ホンダのフリード ハイブリッド
が挙がっていますが、他におすすめの車はありませんでしょうか?
メーカーは問いません。
条件としては
・予算は出せて350万くらいまで
・車高が高い(主人が180センチ以上身長があるため)
・スライドドア(子どもがいるため)
・燃費が良い
・小回りがきく
・ペーパードライバー歴が10年くらいの私でも運転しやすい(教習所にはいきますが…)
・ベビーカーをつめる(収納スペース)
・ 普段は私が街中を運転するのがメイン、たまに高速使用でお出かけする
・安全性が高い
…です。
主人はフリードハイブリッドが気に入っているようですが、ホンダのハイブリッドはトヨタとエンジンがそもそも違い燃費がそこまで良くないと知恵袋で見ました。
(ヴェルファイアに比べたら全然いいですが…汗)
3~4年で乗り換え予定です。
ハイブリッド車のメリットデメリットもあわせてご教授いただけたら嬉しいです。
どうぞよろしくお願いいたします。
yoi********さん
2014.4.18 08:22
まず、お子さんが二人までの予定ならフリードはやめてフリードスパイクが良いと思います。
フリードスパイクはフリードの3列目シートを省いただけではなく、2列目のシートを後方にずらせていますから、お子さんが大きくなってきても余裕のスペースがあります。
下手に3列目のシートが有れが、「お宅の車は沢山乗れますから出してもらえませんか」などと便利に使われるだけです。
ベビーカーや荷物を積むにも折りたたんだ3列目のシートは邪魔ですし、視界の邪魔にもなります。
仰るとおりにトヨタとホンダのハイブリッドの方式は向かう方向が違っています。トヨタは本格的なハイブリッド方式で燃費はとても良いですが、高価ですし大きくてスペースを取ります。
ホンダのハイブリッドはシンプルでコンパクトで安価なハイブリッド化を目指していますから、それほど燃費は良くなかったり、アイドリングストップ中にエアコンが効かない等のデメリットは有りますが、意外と価格差は少なくスペースを取りませんから、フリードスパイクをハイブリッドにしても床が3㎝程度上がるだけですが、それでも同タイプでは低い方です。
トヨタでは来年モデルチェンジと言われるシエンタにやっとハイブリッドタイプも用意されるようですが、現在ではありませ。
トヨタやホンダのハイブリッドの車に乗る人の多くは、燃費差で価格差を埋める事はあまりないのは承知で、その静かさや、モーター走行の楽しさ、パワーアシストによる力強さなどを期待し、その点で満足されています。
さらに少しでも燃費が良くなれば儲けものと言った感じかもしれません。
ボディはコンパクトですが、スライドドア車は重くなりますから1500ccではやはり力不足を感じる事がありますからハイブリッドが良いと思います。
実際にオーナーでない方はハイブリッドやフリード自体や燃費にに不満のような意見もありますが、乗られている方の多くは納得し満足されているようです。
私も実際に既に3万㎞走っていますが、暑すぎたり寒すぎる時期はある程度は燃費は落ちますが、今までの総平均でリッター17㎞弱は伸びていますから、15㎞を割る人はよほど下手か、条件の悪い所での結果かも知れません。
ナビなどのオプションや諸経費を入れてもハイブリッドにして総額は少し値引きが有れば250万円あまりになると思います。
もしかしたら別にフリードのハイブリッドは時代遅れで走らないとか狭くて使い物にならないなどの意見が出てくるかも知れませんが、確かにヴェルフアィアに比べては狭くて、力不足ではありますが、狭い道などでも奥様もそれほど気を遣うことなく運転できる、駐車が楽などのメリットは有ります、経済的にはかなり楽になります。
フリードスパイクももうすぐマイナーチェンジで、その後来年の後半くらいには新モデルにチェンジするようです。
新モデルになればハイブリッドの方式も代わり更に低燃費で高性能になる事は予測できますが、その分は値上がりするかもしれませんし、値引きは厳しくなります。
新発売当初は注文殺到で納期がかなり先になる場合も考えられます。
デザインは全く変わると思いますから、それを受け入れられるかどうかも分かりません。
待てるなら発表を待っても良いですが、待てないなら今のモデルで買っても、現在の市販車にライバルは有りませんし、広さや走りも燃費も不満も無く、買って後悔は無いと思います。
ちなみにノーマルとハイブリッドタイプの価格差は40万円程度有るように思いがちですが、細かく見ると様々な装備や仕上げが、ハイブリッドのタイプでは高級化されていますので、実質のハイブリッド装置の機器などの費用は20万円程度です。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/
質問者からのお礼コメント
2014.4.21 00:31
たくさんの方にご回答いただき、ありがとうございます。ひとつひとつ丁寧に読ませていただき、とっても参考になりました!
この場をかりまして皆様に心から感謝いたします。
本日試乗に行き、結局フリードハイブリッドを購入することになりました。
これから数年間、乗り回したいと思います。
今後も、また何かありましたら皆様のお力添えをよろしくお願いいたします。
本当にありがとうございました!
fdaoさん
2014.4.18 10:28
ご主人が気に入っておられるなら、フリードハイブリッドで良いと思います。
あまり燃費良くなくても、他に燃費のよいミニバンとなると、ノアハイブリッドしかありませんし、サイズが大きくなるので、奥様運転しにくいかもしれません。
安全面で、被害軽減自動ブレーキが欲しいとなると、
スズキのソニカか、
日産セレナになります、
ソニカは、燃費も良いし、サイズも小さく運転しやすいと思います。
同じ車を三菱でD2で売ってますので、そちらのほうが保証や値引きが良いかも。
似た条件で、知り合いには、プレマシースカイアクティブを紹介しました。
ご主人の身長190でしたが、気に入って購入されました。
カーナビ、マット、ETC 付けてコミコミ190万円でした。
燃費は町乗り12高速16くらいですが、奥様も運転しやすいと言って喜んでしました。
y_s********さん
2014.4.18 10:28
予算、人数、積む荷物の予想として、トヨタのノアハイブリッドかヴォクシーハイブリッドがいいでしょう!
実燃費も15は超えてくるとおもいます!
yom********さん
2014.4.18 02:49
フリードならガソリン車もあります
マイナーチェンジでグリル回りのデザインは同じになったようですけどね
色違いだったかなぁ?
ハイブリットは燃費は上がりますが、価格も上がります
あまり遠出や通勤に使わないなら、ガソリン車の方がメリットを感じると思いますよ
また三列目が無いフリードスパイクもあります
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