トヨタ ヴァンガード 「アイシスから乗り換えたのですが、ほぼ全てにおいて質感が上がり満足しています。 唯一使い勝手で気を使うのが、ボディ幅があるため駐車場により降りられない」のユーザーレビュー

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トヨタ ヴァンガード

グレード:240S_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アイシスから乗り換えたのですが、ほぼ全てにおいて質感が上がり満足しています。 唯一使い勝手で気を使うのが、ボディ幅があるため駐車場により降りられない

2010.5.4

総評
アイシスから乗り換えたのですが、ほぼ全てにおいて質感が上がり満足しています。
唯一使い勝手で気を使うのが、ボディ幅があるため駐車場により降りられない場合があったのと(傷を気にしなければOK)、子供達がスライド扉に慣れていたことにより不満を言うぐらいです。

最初はRAV4ベーとバカにしていたのですが、実車を見て目から鱗でした。本体価格200万台でこの内容ならかなりお得な車だと思います。
満足している点
・目線が高く、取り回しが良い。
・タイヤを含め、下周りに余裕があるので、縁石や障害物等に対してストレスが少ない
・4人乗りなら十分広い室内、+ラゲッジ。
・値段のわりに細かいところで小技が・・・
 (グローブボックスの鍵付、バニティミラーの照明、助手席側やバックドアのスマートエントリー、夜間の足元照明、ダッシュパネルの一体整形等等)
・2.4Lで十分な走行性能、CVTもマニュアル操作より賢い。
・意外とボディがしっかりしてる。軋み等が出ないので高級車に乗ってるよう。
不満な点
・慣れもあるが、高速のコーナーは若干怖い
・リヤシートが小さく、着座位置が低い
・リヤシートの操作がしづらい、特に運転席側の操作
・シート生地が安っぽい(Sに限れば)
・フロントシートのヘッドレストに前後調節が欲しい
・ETCがビルトイン出来ないことにびっくり、ミラー内蔵にしました
・VICS受信機も内蔵式が良かった、ダッシュ左上面に乗ってます
・フロントバンパーとグリルが一体型、見た目は良いがホーンを替えづらいし、パンパー交換等高くつきそう。
・燃費計が無い、4WD作動時のランプが欲しい
・革ステアリングの質感はもう一つ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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