トヨタ ヴァンガード 「やっぱり購入します！ 田舎住まいの団塊世代。イプサムに６年半乗って１０万㌔になるので買い替えを検討。セカンドカーとして三菱パジェロイオ（中古1800C」のユーザーレビュー

やっぱり購入します！ 田舎住まいの団塊世代。イプサムに６年半乗って１０万㌔になるので買い替えを検討。セカンドカーとして三菱パジェロイオ（中古1800C

2007.9.4

総評

やっぱり購入します！
田舎住まいの団塊世代。イプサムに６年半乗って１０万㌔になるので買い替えを検討。セカンドカーとして三菱パジェロイオ（中古1800CC）を３年前に購入、燃費と走りの悪さに閉口しつつも、一方で四駆のメリットに初めて目覚めた。それで次の車は絶対に四駆だと思っていたら、トヨペット販売店から８月に四駆の新型が出るとのニュース。ハリアーは大きすぎるし、ＲＡＶ4は若者向きと思っていたので楽しみにしていた。ところが発売以来酷評続きでガックリ。でも、本日１時間程度じっくり試乗して購入決定。短所はあるものの、言われるほどは悪くないと思う。四駆の性能は、オフロードばかり走るわけでもなし、普通の雪道程度なら十分安全。なにより装備の充実度が◎。

満足している点

購入するのは５人乗り2400CC、２６４万円。一番安いものです。でも標準装備は以下の通り充実していると思う。（順不同）
・Ｓ－ＶＳＣ（ステアリング・ブレーキ・駆動力協調安定制御機能）
・７速スポーツシーケンシャルシフト（初めて体験・面白い）
・スマートキー（押しボタンスタート）２本付き
・クルーズコントロール
・サイドエアバッグ
・ヒルスタート・ダウンヒルアシスト制御
・ディスチャージランプ
・コンライト（自動点灯ライト）
・盗難防止（エンジンイモビライザー）装置
・アルミホィール
・オプティトロンメーター
・保冷機能付きグローブボックス
・フロントフォグランプ
・カタログ燃費１２．６キロ
動力性能も坂道を２人乗りで走ってみて不満なし。内装も全般に良い。これだけの装備の割には安い・・・？と私は思った。

不満な点

・四駆ロックモードは3500CCのみに設定
・ＣＶＴはこんなもの？
　（スタート時のタイムラグとアクセル踏み込み時に音が大。加速はとてもスムース）
・３列目が狭い（大人は無理で緊急用。５人乗りは２列目シートがゆったり、しかも遠隔操作で倒れる機能付き。これが良かったので５人乗りを選択した。）
・メーカーＯＰナビは色彩が今ひとつに感じた（販売店オプションの方が色彩は良い。でもステアリングにスイッチが付かなくなる）
でも、いずれも私には許せる範囲と思えた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験