トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

強烈なＧを感じる

2022.11.2

総評

ハイレベルなポテンシャルに大満足

満足している点

アクセルを踏み込むとむちうちになりそうな加速

不満な点

スポーツカーで仕方ないところだが、　狭い。

乗り心地

-

ビジュアル最高！

2022.10.13

総評

乗れば乗るほど楽しくなる車だと感じました！

満足している点

とにかくカッコいい！カスタムパーツも多くて良き！

不満な点

-

乗り心地

-

トヨタブランドのフラッグシップ

2022.9.30

総評

ボディー剛性はLFAを凌駕しており、どのようなシチュエーションでも快適な走りを約束してくれる。

満足している点

グラマラスなボディー。 実に滑らかなシルキー6。 圧倒的なトルクによる素晴らしい加速。 しなやかな足まわりはグランドツアラーとしても通用する。

不満な点

無し

乗り心地

しなやかな足まわりは、街乗りも快適。

もう買えないけどねー・・

2022.9.2

総評

これ１台で生活するには、若さが必要でした。でもステアリング握った瞬間から感じるイイ車感と期待通りの性能、ピュアなFRとして期待を裏切りませんでした。

満足している点

スタイル、走り、使い勝手、レースの実績、すべてが満足。毎日が楽しかった。所有できてよかった。

不満な点

サーキットに持ち込むと遅いこと。でも筑波１分１０秒なんだよ？私には十分でした。

乗り心地

脚は当初RZ純正のビルシュタインを入れましたが、激硬。いろいろ車高調入れましたが、TEINで落ち着きEDFCで遊んでました。 エンジンは完全バランスの直６NA！プラグをイリジウムに替えるとすごく効果があ...

カッコいい

2022.8.7

総評

とにかくカッコいい！ 燃費も悪いし、パワーも無いけど、デザインが好き！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

楽しい！

2022.7.24

総評

街中ではスープラとすれ違うことは殆どないのですが、高速道路では毎回見かけます。 （スープラ乗りの方は、やはり高速がメインなのでしょうか？） 納車から１年3ケ月、乗るたびに楽しさは感じますが何か物足りな...

満足している点

トルクフルな直６エンジン。 変速を感じさせない優れもののAT。 パドルシフトのレスポンスの良さ。

不満な点

軽自動車にも劣る頼りないクラクションの音。 トランクを解除し、運転席のドアを閉めるとトランクが中途半端に閉まる事。 トランク解除が運転席・キーでしかできない事。

乗り心地

スポーツカーなので硬いのは当然ですが、ノーマル、スポーツモードとも乗り心地は満点！ 以前乗っていたTTの時は年に数回腰痛を感じましたが、スープラでは一度も感じたことがありません。

たまらん

2022.7.18

総評

どんな一面がありそれが、スープラである、と思い 気になる点、不満な点があったとしても含めてのスープラなので、 一度も不満に思ったことはありません！ 人生をより満たしてくれるかけがえのないスープラです

満足している点

仕事出かける前、トイレをしに廊下に出た際、 風呂に入りに一階に降りた際、仕事から帰り駐車場で見えた時、 そのどれもでニヤケが止まらず、幸せな時間です！

不満な点

不満一つもありません！

乗り心地

-

アクセルを踏み込んでからラグが無く即加速！

2022.6.27

総評

外見デザインが好みなら キビキビ走り燃費も良く言う事なし！ 特別オプションは無く全て標準装備です　 内容を考えるとバーゲンプライスです！ スポーツカーで静粛性も良く燃費も良くガンガン乗せる車です・...

満足している点

ZFスポーツATミッションが超素晴らしい！！ 低回転での大トルクとZFミッションで街乗りが超素晴らしいです！DSGが駄目な位に感じます～～～ 馬力は今時少ないように感じますが2、0Lでトルクが400N...

不満な点

SZ-Rフロントブレーキ片ポッドの見た目が悪いですがブレーキの効き十分！ ブレーキダストが多く汚れが厄介（パット交換で解消）

乗り心地

シャシー剛性から静粛性は高級車並み

イマイチ

2022.6.1

総評

洗車後、車を眺めるのが一番の楽しみでした

満足している点

ルックは最高

不満な点

車高調入れたり、いろいろ弄ってみたが SZでは楽しいと思えなかった

乗り心地

-

良い車！

2022.5.31

総評

乗ってて楽しい最高級の車と個人的に思う

満足している点

圧倒的な加速、それなのに運転しやすい！

不満な点

マイナス面は見ないことにしている

乗り心地

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現代のスポーツカー

2022.5.30

総評

ドライブするのに最高！ やっぱり他になかなか見ないので 優越感に浸れる！！

満足している点

ちょっと踏み込むと力強く加速していくところ。 スポーツモードでやるとやっぱり凄いが ノーマルモードでも実は速い！

不満な点

低速域でエンブレが効きすぎる事。 そのおかげでブレーキ普通に踏むとカックンってなる。

乗り心地

ボディがしっかりしてるせいかすごく安定性がある。 雨の日でも意外とヘッチャラ！

遊び車ですねw

2022.5.20

総評

セカンドカーならありですがメインでは使いづらいですね(´∀｀*)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スポーツATは低速時ギクシャク

2022.5.20

総評

ツアラーとして流すなら良い自動車かもしれない 本気で走るなら他にも選択肢はありそう

満足している点

加速は良い、ATでもスムーズに加速してくれます。

不満な点

スープラブランドに拘りなければBMWｰZ4の方が良いような、ワインディング走ってないので何とも言えない

乗り心地

カッチリしてると思う、高級車の静寂性は求めてはいけない。

感動した！

2022.5.20

総評

ガソリンエンジンの車として最後に買う車として、このスープラを選んで本当に正解でした。 あまりに感動が大きく、不満点がパッと浮かんできません。 ずっと大切にしていきます！

満足している点

スポーツカーは初めてですが、かなり乗りやすいと感じています。 視界の狭さに最初はとまどいましたが、必要な視界は十分あり、すぐに慣れました。 トルクが凄く、思いのままに車が走る感覚に感動しました。

不満な点

不満というほどではないですが、後方斜めの視界が悪いというかほぼないので、左折時には気を使います。

乗り心地

スポーツカーは初なんですが、むしろ乗り心地が気持ちいいです。 車が路面に吸い付いている感覚で、硬さも感じますが、剛性の高い車体がいなしているような感覚です。

もう３年・・・

2022.5.19

総評

単純ですが、良く出来た車です。

満足している点

街で見掛けないこと（汗）。

不満な点

なし（全て受け入れました）。

乗り心地

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大変でも油圧ファンは捨てるべきです

2022.5.17

総評

油圧ファンを捨てて電動ファンにしたら良い車だと思います。

満足している点

リトラで格好良くて1JZ-GTEで280馬力 デザインと1JZのために所有しています。

不満な点

油圧ファンは最低の失敗作だと思います。 これで多くのJZA70が廃車になったものと思われます。

乗り心地

純正ビルシュタインは硬すぎるので車体保護のためにも純正同等の物にしました。

かっこいい

2022.5.8

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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まぁはやい

2022.5.1

総評

安心してかっ飛べます^ - ^

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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2年乗ってみて・・・

2022.4.20

総評

サーキットでは、速いけど、あまり楽しくは無い。 今は、移動が楽ちんな、カッコ良い車。

満足している点

AACが優秀、長距離でも楽ちん。 低速トルクがメチャある。 意外と燃費が良い。

不満な点

テールの流れ方が唐突。 ホールド性が悪く、ヘルメット被ると苦しくなるし、4点シートベルトが付けられない純正シート。 狭い駐車場では、乗り降りがきつい。 仮眠等取りたいとき、シートが倒れない。

乗り心地

ノーマルモードだと、一般的なスポーツカーよりは、足は柔らかめに感じます。 でも、高速の継ぎ目などは、突き上げ感はあります。 街乗りは、静かで、エンジンの振動等も少ないです。

やっと購入

2022.4.14

総評

攻めなくとも雰囲気で楽しめる車です、眺めてても楽しい

満足している点

戦闘機を模したコクピット、心踊ります 直6サウンド最高です

不満な点

素ガラスなのでとにかく夏は暑いです

乗り心地

車高調入ってるので正直悪いです、ただエンジンの振動はかなり少ないです