トヨタ スープラ 「楽しい!」のユーザーレビュー

hiro_sonar hiro_sonarさん

トヨタ スープラ

グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

楽しい!

2022.7.24

総評
街中ではスープラとすれ違うことは殆どないのですが、高速道路では毎回見かけます。
(スープラ乗りの方は、やはり高速がメインなのでしょうか?)
納車から1年3ケ月、乗るたびに楽しさは感じますが何か物足りなさも感じています。
MTが発売されたので乗り換えを検討中。
満足している点
トルクフルな直6エンジン。
変速を感じさせない優れもののAT。
パドルシフトのレスポンスの良さ。
不満な点
軽自動車にも劣る頼りないクラクションの音。
トランクを解除し、運転席のドアを閉めるとトランクが中途半端に閉まる事。
トランク解除が運転席・キーでしかできない事。
デザイン

5

こじんまりと纏まったかっこいいデザイン。
スープラ単体で見るとバランスも良く(フロントウィンドウが狭いせいで)大きく見えますが、隣にファミリーカーが並ぶと小さく見えます。
走行性能

5

ボディー剛性の高さもあり、安定性は抜群。
ただ、これまで乗ってきたドイツ車よりブレーキの効きが少し悪い気がします。
乗り心地

5

スポーツカーなので硬いのは当然ですが、ノーマル、スポーツモードとも乗り心地は満点!
以前乗っていたTTの時は年に数回腰痛を感じましたが、スープラでは一度も感じたことがありません。
積載性

5

夫婦2人で3泊4日分の荷物が詰めるから最高!
燃費

3

高速 スポーツモードで10Km/l強、ノーマルモードで12Km/l弱
市街地 スポーツモードで5Km/l強、ノーマルモードで6Km/l弱
(アイドルストップはオフにしています。)
生涯燃費は9.2(9割が高速)
(91スープラから生涯燃費が表示されるようになっています。)
価格

5

この内容でこの価格は適正だと思います。
故障経験

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